Ajustar o ralenti
1. Limpe o filtro de ar e fixe a cobertura do filtro de ar.
2. Ligue o produto. Consulte
o motor frio na página 90
.
3. Rode o parafuso de ajuste de ralenti em T para a
direita até que a unidade de corte comece a mover-
se.
T
4. Rode o parafuso de ajuste de ralenti para a
esquerda até a unidade de corte parar.
ATENÇÃO: Se a unidade de corte não
parar quando ajusta o ralenti, contacte o
seu revendedor de assistência mais
próximo. Não utilize o produto até que
esteja devidamente ajustado ou
reparado.
Nota: O ralenti está correto se o motor funcionar
suavemente em todas as posições. Consulte
Especificações técnicas na página 96
para obter mais
informações sobre o ralenti recomendado.
Limpar o sistema de arrefecimento
O sistema de arrefecimento mantém a temperatura do
motor baixa. O sistema de arrefecimento inclui as aletas
de arrefecimento no cilindro (A), a cobertura do cilindro
(B) e a admissão de ar através do cárter (C).
A
B
C
CUIDADO: A admissão de ar entre o
depósito de combustível e o cárter é
facilmente bloqueada por folhas. Limpe
totalmente a admissão de ar.
1. Limpe o sistema de arrefecimento com uma escova
semanalmente ou com maior frequência se
necessário.
2. Certifique-se de que o sistema de arrefecimento não
está sujo ou obstruído.
Examinar a vela de ignição
CUIDADO: utilize sempre o tipo de vela de
ignição recomendado. Um tipo de vela de
ignição incorreto pode provocar danos no
produto.
• Examine a vela de ignição para verificar se o motor
apresenta uma potência reduzida ou dificuldades de
arranque, ou se não funciona corretamente ao
ralenti.
• Para diminuir o risco de materiais indesejados nos
elétrodos da vela de ignição, siga estas instruções:
a) Assegure-se de que a rotação em vazio está
corretamente regulada.
b) Certifique-se de que a mistura de combustível
está correta.
c) Certifique-se de que o filtro de ar está limpo.
• Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e
certifique-se de que a distância entre os elétrodos
página 96
.
• Se for necessário, substitua a vela de ignição.
Para limpar o filtro de ar
Limpe regularmente a sujidade e a poeira presentes no
filtro de ar. Isto evita avarias no carburador, problemas
de arranque, perda de potência do motor, desgaste das
peças do motor e um consumo de combustível superior
ao habitual.
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Содержание CHT220L
Страница 34: ...20 21 22 2000 14 E 2017 yyyywwxxxx yyyy ww Euro V 34 1137 001 24 05 2019...
Страница 35: ...15 m 50 ft 45 1137 001 24 05 2019 35...
Страница 36: ...45 ANSI Z87 1 EN 166 36 1137 001 24 05 2019...
Страница 37: ...Zenoah 1 A B 2 3 4 5 43 1 2 STOP 1 2 3 1137 001 24 05 2019 37...
Страница 38: ...1 2 1 2 3 4 A 1 2 3 4 38 1137 001 24 05 2019...
Страница 39: ...5 7 10 Nm 3 m 10 ft Zenoah Zenoah 1137 001 24 05 2019 39...
Страница 40: ...Zenoah 10 90 RON 87 AKI Zenoah Zenoah 2 50 1 5 0 10 10 0 20 15 0 30 20 0 40 1 2 3 4 5 1 40 1137 001 24 05 2019...
Страница 41: ...1 2 3 4 5 3 m 10 ft 33 5 1 2 6 3 4 5 6 7 8 9 1 2 41 Stop 1137 001 24 05 2019 41...
Страница 42: ...1 2 3 4 40 100 X 37 X X X 37 X X 42 1137 001 24 05 2019...
Страница 43: ...40 100 X X X X X 44 X X X X X X X X X X 1 2 41 3 T T 4 1137 001 24 05 2019 43...
Страница 44: ...47 A B C A B C 1 2 a b c 47 1 2 B A B 3 4 44 1137 001 24 05 2019...
Страница 45: ...5 45 6 Zenoah 1 2 3 4 Zenoah 1 2 1 2 3 4 1137 001 24 05 2019 45...
Страница 46: ...47 43 46 1137 001 24 05 2019...
Страница 47: ...45 45 45 45 CHT220L cm3 21 7 2800 9000 ISO 8893 kW hp 0 6 0 8 7800 HQT 4 672201 1137 001 24 05 2019 47...
Страница 99: ...1137 001 24 05 2019 99...
