Yamaha WR426F(P), Руководство по эксплуатации для владельца

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CHAS
AUSBAU
Hauptbremszylinder
1. Demontieren:
●
Hauptbremszylinder-Halte-
rung
1
●
Hauptbremszylinder 2
ACHTUNG:
●
Den Hauptbremszylinder nicht
am Bremsschlauch hängen las-
sen.
●
Den Behälterdeckel waagrecht
halten, damit keine Luft ein-
dringt.
Lenkergriffe
1. Demontieren:
●
Lenkergriffe 1
HINWEIS:
Die Lenkergriffe mit Druckluft lok-
kern, dann abziehen.
PRÜFUNG
Lenker
1. Kontrollieren:
●
Lenker 1
Verbiegung/Rißbildung/
Beschädigung
→
Erneuern.
WARNUNG
Niemals versuchen, einen verbo-
genen Lenker zu richten, da da-
durch seine Stabilität verloren
geht.
ZUSAMMENBAU UND MONTAGE
Lenker
1. Montieren:
●
Lenker 1
●
Lenkerhalterung 2
●
Schraube (Lenkerhalterung)
3
HINWEIS:
●
Der obere Lenkerhalterung mit
nach vorne weisender Stanzmar-
kierung
a
einbauen.
●
Zuerst die vorderen, dann die hin-
teren Lenkerhalterungs-Schrauben
festziehen.
T
R
.
.
28 Nm (2,8 m · kg)
GUIDON
LENKER
MANILLAR
POINTS DE DEPOSE
Maître-cylindre
1. Déposer:
●
Demi-palier de fixation de maî-
tre-cylindre
1
●
Maître-cylindre 2
ATTENTION:
●
Ne pas laisser pendre le maître-
cylindre sur le tuyau de frein.
●
Maintenir le côté du capuchon de
maître-cylindre à l’horizontale pour
empêcher toute pénétration d’air.
Poignée
1. Déposer:
●
Poignée
1
N.B.:
Souffler de l’air entre le guidon ou le
guide de tube et la poignée. Enlever
ensuite la poignée quand elle a du jeu.
CONTROLE
Guidon
1. Contrôler:
●
Guidon 1
Déformée/craquelures/endom-
magement
→
Changer.
AVERTISSEMENT
Ne pas tenter de redresser un guidon
déformé, car cela l’affaiblirait dange-
reusement.
REMONTAGE ET MONTAGE
Guidon
1. Monter:
●
Guidon 1
●
Support de guidon
2
●
Boulon (support de guidon) 3
N.B.:
●
Le support supérieur de guidon doit
être monté avec son poinçon
a
à
l’avant.
●
Serrer d’abord les boulons du côté
avant du support de guidon puis serrer
les boulons du côté arrière.
T
R
.
.
28 Nm (2,8 m · kg, 20 ft · lb)
PUNTOS DE EXTRACCIÓN
Cilindro principal
1. Extraer:
●
Ménsula del cilindro principal
1
●
Cilindro principal 2
PRECAUCION:
●
No permita que el cilindro principal
cuelgue del tubo del freno.
●
Mantenga el lado de la tapa del
cilindro principal horizontal para
evitar que entre aire.
Empuñadura
1. Extraer:
●
Empuñadura 1
NOTA:
Sople aire entre el manillar o la guía del
tubo y la empuñadura. Después, extraiga
la empuñadura que ha quedado floja.
INSPECCIÓN
Manillar
1. Inspeccionar:
●
Manillar 1
Deformaciones/grietas/daños
→
Reemplazar.
ADVERTENCIA
No intente enderezar un manillar
doblado ya que podría debilitarlo peli-
grosamente.
MONTAJE E INSTALACIÓN
Manillar
1. Instalar:
●
Manillar 1
●
Soporte del manillar
2
●
Perno (soporte del manillar) 3
NOTA:
●
El soporte del manillar superior debe
instalarse con la marca de perforación
a
hacia adelante.
●
Apriete en primer lugar los pernos de
la parte delantera del soporte del
manillar y después los pernos de la
parte trasera.
T
R
.
.
28 Nm (2,8 m · kg, 20 ft · lb)