que la charge du bateau, l’état de la mer et
la vitesse de navigation.
1. Angle de fonctionnement du trim
FMU27889
Réglage de l’angle de trim (système
de relevage assisté)
FWM00754
●
Veillez à ce que toutes les personnes se
tiennent à l’écart du moteur hors-bord
lorsque vous ajustez l’angle de trim. Un
membre risque de se coincer entre le
moteur et le support de fixation lorsque
le moteur est relevé et abaissé.
●
Faites preuve de vigilance lorsque vous
essayez une position de trim pour la
première fois. Augmentez progressive-
ment la vitesse et soyez attentifs aux
éventuels signes d’instabilité et problè-
mes de contrôle. Un angle de trim in-
correct peut entraîner une perte de con-
trôle.
●
Si équipé d’un interrupteur de trim situé
sur la cuvette, utilisez uniquement l’in-
terrupteur lorsque le bateau est à l’arrêt
complet et le moteur coupé. N’ajustez
pas l’angle de trim avec cet interrupteur
pendant que vous naviguez avec le ba-
teau.
Ajustez l’angle de trim du moteur hors-bord
à l’aide de l’interrupteur de trim.
1. Interrupteur de trim
DN
UP
1
ZMU07381
1. Interrupteur de trim
1. Interrupteur de trim
Pour relever la proue (proue relevée), ap-
puyez sur l’interrupteur “
” (relever).
Pour abaisser la proue (proue abaissée), ap-
puyez sur l’interrupteur “
” (abaisser).
Effectuez des tests de fonctionnement avec
le système de trim réglé suivant différents
angles afin de trouver la position qui convient
Opération
78
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2019 Yamaha Motor Corporation, U.S.A.
Содержание F115
Страница 122: ...U6EK31E0 book Page 115 Thursday December 11 2014 10 13 AM 2 0 1 9 Y a m a h a M o t o r C o r p o r a t i o n U S A ...
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Страница 251: ...Informations pour le consommateur Pour l Amérique du Nord 119 2 0 1 9 Y a m a h a M o t o r C o r p o r a t i o n U S A ...