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XciteRC Runner 250
FR
LEDs et signification
A l’arrière, il y a trois LEDs de contrôle, GPS (verte), Magnétomètre (jaune), et une pour le Calibrage (rouge).
Par ailleurs d’autres sont encore fixées sous la poutre support du moteur pour afficher l’assiette et l’état de
charge de l’accu.
DEL vert (arrière)
DEL rouge (avant)
Signale GPS (DEL vert)
Témion Binding, verrouillez les
moteurs (DEL rouge)
Calibrage magnétomètre (DEL jaune)
LEDs arrières:
rouge
vert
jaune
Fonction
clign. lent
Calibrage en cours / moteurs sécurisés
allumée
Calibrage en cours / moteurs non sécurisés
clignote
Recherche signal GPS ou réception de moins de 6 sa-
tellites
allumée
Signal GPS: plus de 6 satellites / GPS ok
clignote
clignote Nécessité de faire un calibrage
DANGER:
Si la LED verte clignote, vous ne pouvez pas vous servir des modes gérés par le GPS (Position
Hold, Altitude Hold et Coming Home) étant donné que le modèle ne capte pas de signal GPS correct pour
déterminer sa position -
Risque de Crash! Il en est de même pour la fonction Failsafe Coming Home
qui ne sera pas fonctionnelle, dans ce cas !
LEDs situées sous les poutres:
rouge = avant
vert = arrière
allumé
allumée
Fonctionnement normal
clignote
clignote
Alarme accu
Alarme Accu:
Si les LEDs clignotent et que simultanément un signal sonore de mise en garde se déclenche,
il faut poser immédiatement le modèle -
Risque de Crash!
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