73
1
∆ιακπτης ON-OFF
2
Αγωγς πίεσης
3
Συγκρτηµα συµπιεστή
4
Φίλτρο αναρρφησης
5
Χειροκίνητος προστατευτικς διακπτης
6
Βαλβίδα εκκένωσης
7
∆ιακπτης πίεσης
8
Λαβή
9
Στµιο πλήρωσης λαδιού/Ράβδος
µέτρησης στάθµης λαδιού
10
Βίδα αδειάσµατος λαδιού
11
Ταχυσύνδεσµος (ρυθµιζµενη πίεση)
12
Ταχυσύνδεσµος (µη ρυθµιζµενη πίεση)
13
Mανµετρο για την πίεση εργασίας
14
Βαλβίδα ασφαλείας
15
Mανµετρο για την πίεση του λέβητα
16
Βαλβίδα αναστροφής
17
Λέβητας
18
Αποσβεστήρας κραδασµών
19
Στρφιγγα εκροής νερού συµπύκνωσης
20
Τροχοί
21
Υποβιβαστής πίεσης
22
Γάντζος για ηλεκτρικ καλώδιο
Εξαρτήµατα που εικονίζονται και περιγράφονται
στις οδηγίες χειρισµού, δεν συνοδεύουν πάντοτε
το µηχάνηµα.
Το µηχάνηµα προορίζεται για την παραγωγή
συµπιεσµένου ατµοσφαιρικού αέρα για
επαγγελµατικούς και βιοµηχανικούς
σκοπούς: Για χρήση σαν αέρα εργασίας για τη
µετάδοση κίνησης σε εργαλεία, σαν
πεπιεσµένο αέρα για φύσιµα π. χ. κατά το
βάψιµο, ή σαν αέρα ελέγχου σε
εγκασταστάσεις και διατάξεις.
Για ζηµιές που εµφανίζονται ταν το
µηχάνηµα χρησιµοποιείται µε τρπο
ασύµφωνο µε τον προορισµ του την ευθύνη
φέρει ο χρήστης.
– Ο απορροφούµενος αέρας πρέπει να µην
περιέχει καυστικά και εύφλεκτα συστατικά.
– Πριν απ κάθε εκκίνηση ελέγχετε µε το
δείκτη λαδιού τη στάθµη λαδιού και, αν
χρειαστεί, συµπληρώστε.
– Συνιστάται η χρήση ενς µακρύ σωλήνα
αέρα αντί ενς καλωδίου επιµήκυνσης,
ιδιαίτερα στα µοντέλα
K 290-2
/
K 410-2
.
– Καλώδια επιµήκυνσης µε µήκος έως 25 m
πρέπει να έχουν διατοµή 1,5 mm
2
.
Καλώδια µε µεγαλύτερα µήκη απαιτούν
διατοµή 2,5 mm
2
. Καλώδια µε ανεπαρκή
διατοµή προκαλούν πτώση της τάσης του
ρεύµατος κι έτσι δεν εξασφαλίζεται η
κανονική εκκίνηση του κινητήρα. Το
καλώδιο πρέπει να ξετυλίγεται ολκληρο
απ το τύµπανο.
– Μη βγάζετε ποτέ το φις απ την πρίζα
ταν εργάζεται ο κινητήρας. Μετά απ
µια
διακοπή του ηλεκτρικού ρεύµατος
θέστε
το µηχάνηµα εκτς λειτουργίας µε
το
διακπτη ON/OFF
1
και θέστε το εκ
νέου
σε λειτουργία ταν επιστρέψει το
ρεύµα.
– Μην υπερβαίνετε τη µέγιστη ικαντητα
απδοσης του µηχανήµατος (20 ζεύξεις
ανά ώρα). Σε περίπτωση υπερβολικής
επιβάρυνσης ενεργοποιείται ο διακπτης
πίεσης
7
. Η βέλτιστη λειτουργία του
µηχανήµατος πετυχαίνεται µε χρονική
σχέση 1 : 3 µεταξύ διαλείµµατος/
λειτουργίας.
Τα µηχανήµατα της κατασκευαστικής
σειράς
K 210-2
,
K 290-2
και
K 410-2
της
Würth είναι συµπιεστές µε κινητήρα
συνδεµένο κατευθείαν στη φλάντζα της
µονάδας συµπίεσης. Μέσω του φίλτρου
αναρρφησης
4
, ο οποίος χρησιµεύει σα
σιγαστήρας, αναρροφάται φρέσκος αέρας ο
οποίος στη συνέχεια συµπιέζεται στον
κύλινδρο. Η βαλβίδα που είναι
ενσωµατωµένη στην κεφαλή του κυλίνδρου
ελέγχει την αναρρφηση και την απώθηση
του αέρα. Ο πεπιεσµένος αέρας ρέει στο
λέβητα πεπιεσµένου αέρα µέσω του αγωγού
πίεσης
2
και της βαλβίδας αναστροφής
16
.
Ο συµπιεστής εργάζεται σύµφωνα µε την
αρχή της διαλείπουσας λειτουργίας. Μλις
επιτευχτεί η ανώτατη πίεση ο διακπτης
πίεσης
7
διακπτει τη λειτουργία του
Μέρη εργαλείου
Χρήση σύµφωνα µε τον προορισµ
Προστασία εργαλείου
Λειτουργία του συµπιεστή
0701 221.book Seite 73 Mittwoch, 2. Juni 2010 1:38 13
