112
Compresorul nu porneµte.
– Întrerupåtorul de protecøie a motorului
5
a
declanµat.
> Întrerupeøi alimentarea de curent electric µi
aµteptaøi câteva minute. Apåsaøi întrerupåtorul
de protecøie a motorului
5
, apoi întrerupåtorul
pornit/oprit
1
pentru a porni compresorul. Dacå
protecøia motorului declanµeazå din nou,
contactaøi atelierul service.
> Scådeøi presiunea, pânå când întrerupåtorul
de presiune
7
conecteazå.
– Manometrul
15
indicå o presiune mai mare de
7,5 bari (la K 210
-2
5 bari) (presiune de
pornire).
– Nu existå tensiune electricå de alimentare.
> Verificaøi conductorii electrici, etc.
Compresorul funcøioneazå cu întreruperi.
– Filtrul de aspiraøie
4
este murdar.
> Curåøaøi sau schimbaøi filtrul.
– Compresorul este suprasolicitat.
> Reduceøi necesarul de aer comprimat.
– Scurgeri la sistemul de conducte din aval
> Înlåturaøi neetanµeitåøile.
– Compresor defect. (întrerupåtor de presiune
defect).
> Contactaøi atelierul service.
Compresorul porneµte scurt în momentul atingerii presiunii de pornire iar apoi se opreµte
automat.
– Compresorul nu a fost depresurizat, deoarece
în timpul funcøionårii s-a produs o panå de
curent.
> Deconectaøi compresorul de la alimentarea cu
energie acøionând întrerupåtorul pornit/oprit
1
µi apoi reconectaøi-l.
– Întrerupåtorul pornit/oprit
1
defect.
> Contactaøi atelierul service.
– Cablul de alimentare de la reøea are o lungime
nepermis de mare respectiv o secøiune prea
micå a conductorului.
> Cablu de max. 25 m cu o secøiune conductor
de 1,5 mm
2
.
În timpul repausului se pierde un timp mai îndelungat aer comprimat prin supapa de
descårcare
6
sub întrerupåtorul de presiune 7,
pânå la atingerea presiunii de pornire.
– Supapa de reøinere
16
este neetanµå sau defectå.
> Contactaøi atelierul service.
În timpul funcøionårii se pierde aer comprimat prin supapa de descårcare
6
.
– Supapa de descårcare
6
este neetanµå.
> Contactaøi atelierul service.
Compresorul porneµte foarte des.
– Apå de condens în rezervorul de aer
comprimat
17
.
> Goliøi condensul.
– Compresorul este suprasolicitat.
> Reduceøi necesarul de aer comprimat.
– Pierderea randamentului din cauza plåcii
portsupapå uzate.
> Contactaøi atelierul service.
Supapa de siguranøå
14
evacueazå aer.
– Presiunea din rezervor este mai mare decât
presiunea de deschidere a supapei de
siguranøå
14
.
> Întrerupåtorul de presiune
7
trebuie reglat din
nou resp. înlocuit, contactaøi atelierul de
service.
> Supapa de siguranøå defectå; înlocuiøi supapa
de siguranøå. Contactaøi atelierul de service.
Detectarea derfecøiunilor
0701 221.book Seite 112 Mittwoch, 2. Juni 2010 1:38 13
