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9. PRÉPARATION AU STOCKAGE
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Ne pas laisser d’eau dans l’appareil pendant de longues périodes. Des sédiments ou des
minéraux peuvent se déposer sur les pièces de la pompe et l’endommager.
La procédure suivante doit être suivie avant que le groupe motopompe ne soit stocké pour une
période de 30 jours et plus :
9.1. VIDANGE DU CIRCUIT D’EAU
1. Dévisser le bouchon vidange d’eau [Fig. 37 ou Fig. 38] et vider le corps de la pompe entièrement;
[Fig. 39]
2. Enlever le bouchon d’amorçage;
3. Nettoyer à grande eau claire le corps de pompe;
4. Laisser l’eau s’écouler complètement;
5. Remettre les bouchons d’amorçage et de vidange.
9.2. VIDANGE DU CIRCUIT DE CARBURANT (ESSENCE)
1. Dévisser la cuve de carburant; [Fig. 47]
2. Laisser s’écouler prudemment le carburant hors du réservoir dans un bidon prévu à cet effet;
3. Revisser la vis de la cuve de carburant.
9.3. VIDANGE DE L’HUILE DE MOTEUR
•
Remplacer l’huile usagée par l’huile neuve (voir 8.1.);
9.4. NETTOYAGE
1. Nettoyer le groupe motopompe au moyen d’un chiffon imbibé d’huile.
2. Débrancher le capuchon de bougie.
3. Tirer la corde du lanceur jusqu’à sentir une résistance (moteur en compression permettant
d’avoir les soupapes fermées et d’éviter l’oxydation) puis laisser le moteur dans cette position.
4. Stocker le groupe motopompe dans une pièce bien aérée, propre et sèche.
10. SOLUTIONS DES PROBLÈMES
Si, malgré plusieurs tentatives, le moteur du groupe motopompe refuse de démarrer, le tableau ci-dessous
doit être consulté. Si le groupe motopompe ne démarre toujours pas, prendre contact avec le revendeur
IMER ou le service après-vente le plus proche pour plus d’informations et les mesures à prendre.