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DÉPANNAGE
Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.
Toutes les informations, illustrations et spécifications figurant dans la présente notice d'instructions sont fondées sur les informations-produits les plus
récentes dont nous disposions au moment d'imprimer la notice. Nous nous réservons le droit de les modifier à tout moment sans préavis.
LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS
CAUSE
REMÈDE
L’interrupteur d’allumage se trouve sur ARRÊT
Amenez l’interrupteur sur MARCHE
Réservoir d’essence vide
Faites le plein du réservoir
Le bouton du démarreur n'a pas été suffisamment enfoncé
Enfoncez la
pompe aspirante
lentement et complètement,
et cela 10 fois
Moteur noyé
Appareils équipés d’une manette de starter :
Exécutez la séquence de démarrage avec la manette de starter en
position de service
Appareils non équipés d’une manette de starter :
Appuyez sur la manette des gaz et tirez le cordon du lanceur.
Carburant ancien ou proportions de mélange incorrectes
Videz le réservoir / Remplissez-le avec un mélange correct de
carburant neuf
Bougie sale
Remplacez la bougie ou nettoyez-la.
AU RALENTI, LE MOTEUR NE TOURNE PAS RÉGULIÈREMENT
CAUSE
REMÈDE
Filtre à air bouché
Nettoyez le filtre à air ou remplacez-le
Carburant ancien ou proportions de mélange incorrectes
Videz le réservoir / Remplissez-le avec un mélange correct de
carburant neuf
Carburateur mal réglé
Faites régler le carburateur par du personnel du service après-
vente autorisé
LE MOTEUR N’ACCÉLÈRE PAS
CAUSE
REMÈDE
Carburant ancien ou proportions de mélange incorrectes
Videz le réservoir / Remplissez-le avec un mélange correct de
carburant neuf
Carburateur mal réglé
Faites régler le carburateur par du personnel du service après-
vente autorisé
LE MOTEUR NE MONTE PAS EN PUISSANCE OU CALE PENDANT LA COUPE
CAUSE
REMÈDE
De l’herbe s’est enroulée autour de la tête de coup
Stoppez le moteur et nettoyez l’accessoire de coupe
Filtre à air sali
Nettoyez le filtre à air ou remplacez-le
Carburant ancien ou proportions de mélange incorrectes
Videz le réservoir / Remplissez-le avec un mélange correct de
carburant neuf
Carburateur mal réglé
Faites régler le carburateur par du personnel du service après-
vente autorisé
LA TÊTE DE COUPE NE LIBÈRE PAS DU FIL
CAUSE
REMÈDE
De l’herbe s’est enroulée autour de la tête de coup
Stoppez le moteur et nettoyez l’accessoire de coupe
Plus de fil dans la tête de coupe
Enroulez du fil neuf
Bobine coincée
Remplacez la bobine
Tête de coupe encrassée
Nettoyez la bobine et le carter de bobine
Fil fondu
Démontez la bobine du carter, retirez la partie fondue du fil puis
enroulez-le de nouveau
Le fil s’est entortillé pendant que vous rechargiez la bobine
Sortez la bobine et enroulez à nouveau le fil.
Longueur de fil libéré pas suffisante
Appuyez le bouton de libération sur le sol et sortez du fil jusqu’à
en avoir 10 cm hors de l’accessoire de coupe.
Содержание GT-S 2-31
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