Wilo Drain MTC 32, Инструкция по установке и эксплуатации

Страница: 242 / 348

242 WILO SE 07/2016 V4.0 DIN A4
Русский МОНТАЖ
ВНИМАНИЕ! Опасность получения ожогов!
Части корпуса могут иметь температуру
гораздо выше 40 °C. Грозит опасность полу -
чения ожогов! После выключения вначале
дайте изделию охладиться до температуры
окружающей среды.
5.4.3. Управление по уровню
Благодаря управлению по уровню можно
определить уровни и автоматически включать
и выключать агрегат. Определение уровней
может выполняться поплавковыми выключа
-
телями, тонометрическими и ультразвуковы -
ми измерениями или электродами.
При этом необходимо учитывать следующие
указания:
• При использовании поплавковых выключа -
телей необходимо следить за тем, чтобы они
могли свободно перемещаться!
• Не допускать понижения уровня ниже мини -
мально допустимого!
• Запрещается превышать максимальную часто -
ту включений!
• При значительно колеблющихся уровнях
регулирование по уровню должно выполнять
-
ся по двум точка измерения. Благодаря этому
достигаются большие зоны неоднозначности.
Монтаж
Правильный монтаж устройства регулирова -
ния по уровню описан в инструкции по монта -
жу и эксплуатации устройства регулирования
по уровню.
Соблюдайте сведения о макс. частоте вклю -
чений и минимальном уровне воды!
5.5. Устройство защиты от сухого хода
Для обеспечения требуемого охлаждения
агрегат, в зависимости от режима работы,
должен быть погружен в перекачивае
-
мую среду. Кроме того, необходимо строго
следить за тем, чтобы воздух не попадал в
гидравлический корпус.
Поэтому изделие всегда должно быть по
-
гружено в перекачиваемую среду до верхней
кромки гидравлического корпуса или, при из
-
вестных обстоятельствах, до верхней кромки
корпуса двигателя. Для оптимальной надеж
-
ности мы рекомендуем установку устройства
защиты от сухого хода.
Она обеспечивается с помощью поплавковых
выключателей или электродов. Поплавковый
выключатель или электрод устанавливается
в шахте и выключает изделие, если уровень
становится ниже уровня минимального погру
-
жения в воду. Если защита от сухого хода при
сильно колеблющихся уровнях реализуется
только с помощью одного поплавкового вы
-
ключателя или электрода, существует опас -
ность того, что агрегат будет постоянно вклю -
чаться и выключаться! Это может привести к
превышения максимального числа включений
(коммутационных циклов) двигателя.
5.5.1. Меры по предотвращению большого количе -
ства коммутационных циклов
• Ручной сброс
При этом варианте после того, как уровень
опускается ниже минимального допустимого,
двигатель отключается, а при достаточном
уровне воды снова должен быть включен
вручную.
• Отдельная точка повторного включения
С помощью второй точки переключения
(дополнительный поплавок или электрод)
обеспечивается достаточная разница между
точками выключения и включения. Благодаря
этому предотвращается постоянное переклю
-
чение. Эта функция может быть реализована с
помощью реле регулирования уровня.
5.6. Электрическое подключение
ОПАСНОСТЬ для жизни в связи с пораже -
нием электрическим током!
При неверном электрическом подключе -
нии имеется опасность для жизни из-за
поражения электрическим током. Электри -
ческое подключение разрешается выпол -
нять только специалистам-электрикам,
допущенным местной энергоснабжающей
организацией, и только согласно действу -
ющим местным предписаниям.
• Сила тока и напряжение сети должны быть
идентичны данным, указанным на заводской
табличке.
• Питающий кабель необходимо проложить
согласно действующим местным стандартам/
предписаниям и согласно обозначениям жил.
• Имеющиеся контрольные устройства, напри -
мер, теплового контроля двигателя, должны
быть подключены и проверены.
• Для трехфазных двигателей требуется поле,
вращающееся по часовой стрелке.
• Должным образом заземлить изделие.
Изделия, установленные стационарно, долж -
ны быть заземлены согласно действующим
национальным стандартам. Если имеется от
-
дельное подключение к защитному проводу,
то его необходимо присоединить к обозна
-
ченному отверстию или зажиму заземления
(
;
) с помощью подходящего винта, гайки,
зубчатой гибкой шайбы и подкладной шайбы.
Для подключения к защитному проводу
выбрать поперечное сечение кабеля согласно
местным предписаниям.
• Для двигателей со свободным концом
кабеля должен использоваться защитный
автомат двигателя. Рекомендуется применять
автомат защитного отключения (УЗО).
• Коммутационные аппараты должны быть при -
обретены в качестве принадлежностей.