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POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DÉTRUIRE
TEST Nº 3 : Circuit de moteur
Ce test vérifie le moteur, le module de
commande du moteur (MCM) et le câblage.
IMPORTANT :
Un guide (W10271535) est
nécessaire pour assembler le rotor à l’arbre.
Le guide est inséré dans le trou fileté, puis
le rotor est glissé par-dessus le guide.
8.
Réassembler tous les pièces et panneaux.
9.
Brancher la laveuse ou reconnecter
la source de courant électrique.
10.
Exécuter le “Test de l’interface utilisateur” (voir
page 29) pour vérifier le résultat de la réparation.
Pas d’illumination du témoin de certains
boutons :
1.
Débrancher la laveuse ou déconnecter
la source de courant électrique.
2.
Retirer le panneau supérieur pour accéder
au MCC et à l’interface utilisateur (IU).
3.
Contrôler visuellement que le module
d’interface utilisateur complet est
correctement inséré dans la console avant.
4.
Si le contrôle visuel est satisfaisant,
remplacer le module d’interface utilisateur.
5.
Réassembler tous les pièces et panneaux.
6.
Brancher la laveuse ou reconnecter
la source de courant électrique.
7.
Exécuter le “Test de l’interface utilisateur” (voir
page 29) pour vérifier le résultat de la réparation.
Pas d’émission de signal sonore :
1.
Débrancher la laveuse ou déconnecter
la source de courant électrique.
2.
Retirer le panneau supérieur pour accéder
au MCC.
3.
Contrôler visuellement que tous les
connecteurs du MCC sont complètement
insérés dans le MCC. Voir Figure 4.
4.
Retirer la console. Ne pas tirer les
conducteurs entre la console et le MCC.
5.
Contrôler visuellement que tous les
connecteurs de l’IU sont complètement
insérés dans l’IU. Voir Figure 5.
6.
Si tous les contrôles visuels sont satisfaisants,
remplacer le module d’interface utilisateur.
7.
Exécuter le “Test de l’interface utilisateur” (voir
page 29) pour vérifier le résultat de la réparation.
NOTE :
Si le faisceau de câblage entre le MCC
et le MCM est enlevé ou si les communications
sont interrompues durant le fonctionnement,
le MCM met le moteur en mode de freinage,
ce qui entraîne un couple de freinage
important sur le tambour lorsqu’il est tourné
manuellement. Ce mode peut être quitté
en mettant la laveuse hors tension pendant
quelques secondes.
1.
Vérifier le moteur et les connexions
électriques en exécutant le “Test de diagnostic
rapide”, page 30. Les étapes suivantes
supposent que cette étape a échoué.
2.
Débrancher la laveuse ou déconnecter
la source de courant électrique.
3.
Vérifier que le panier tourne librement.
ÿ
Si le panier tourne librement, passer à l’étape 4.
ÿ
Si le panier ne tourne pas librement,
déterminer l’origine du frottement
mécanique ou du blocage.
4.
Démonter les panneaux supérieurs et arrière
pour accéder à l’électronique de la machine et
aux composants du moteur.
5.
Contrôler visuellement que les connecteurs
MS2
et
MI3
sont complètement insérés dans le
MCC. Se reporter au schéma du MCC, page 37.
ÿ
Si les contrôles visuels réussissent, passer
à l’étape 6.
ÿ
Si les contrôles visuels échouent, reconnecter
MS2
et
MI3
, puis répéter l’étape 1.
Depuis MCC MI3
(Communications MCM)
Depuis MCC
MS2
(Alimentation
MCM)
Vers le
moteur
Figure 6 - Module de commande du moteur (MCM)
Languette de
verrouillage