IsReg2001NC-0 Rev. 051011-2
23-30
Descripción de las conexiones a la toma OBD
Español
Proveerse de un tester manual (CÓD. AEB214) y controlar el código de conexión que se indica.
En caso de que el tester manual detecte una conexión de tipo 1,2 o 3, proceder como se esquematiza en la
Figura 1.
En caso de que el tester manual detecte una conexión de tipo 6, 7, 8 o 9, proceder como se esquematiza en
la Figura 2.
ATENCIÓN:
En caso de que el tester manual (CÓD. AEB214) detecte otros tipos de conexiones, no
conectar ningún tipo de señal.
TIPO DE CONEXIÓN
DESCRIPCIÓN DE LA CONEXIÓN
Conexión tipo 6
CAN Standard 250 Kbps
Conexión tipo 7
CAN Extended 250 Kbps
Conexión tipo 8
CAN Standard 500 Kbps
Conexión tipo 9
CAN Extended 500 Kbps
Conectar el cable de color VERDE a la señal proveniente del PIN N°7 de la toma OBD ubicada en el vehículo.
ATENCIÓN:
Los cables de color AMARILLO-VERDE y AMARILLO-GRIS deben aislarse, no conectar
-
se.
PIN7
1
8
9
FIG.1
16
Conectar el cable de color AMARILLO-VERDE a la señal proveniente del PIN Nº6 de la toma OBD ubicada en el
vehículo y el cable de color AMARILLO-GRIS a la señal proveniente del PIN Nº14 de la misma toma.
ATENCIÓN:
El cable de color VERDE debe aislarse, no conectarse.
PIN6
1
8
9
FIG.2
16
PIN14
Esta nueva generación de centralitas GAS, mediante la conexión a la toma OBD del vehículo, permite adquirir información
útil para la correcta puesta a punto del mismo.
Utilizando el software de conexión de la centralita GAS a la PC, se pueden visualizar algunos parámetros de carburación
obtenidos por la centralita GASOLINA. Estos son:
Correctores de carburación (Fast y Slow).
•
Tensión en la sonda lambda trasera.
•
TIPO DE CONEXIÓN
DESCRIPCIÓN DE LA CONEXIÓN
Conexión tipo 1
ISO 9141-2
Conexión tipo 2
KWP-2000 Fast Init
Conexión tipo 3
KWP-2000 Slow Init
Frontal visto
conectador del
OBD
Frontal visto
conectador del
OBD