Wallenstein WX520L, Руководство оператора

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Dépannage
WX520, WX520L, WX520T
Fendeuse à bois sur remorque
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9. Dépanna ge
Le tableau suivant énumère des problèmes auxquels
vous pourriez faire face, avec leurs causes possibles et
leurs solutions.
Si un problème persiste après la lecture de la section de
dépannage, prenez contact avec le concessionnaire local,
le distributeur ou Wallenstein. Ayez le numéro de série de
la machine à portée de la main.
Problèmes liés au moteur
Consultez le manuel de l’utilisateur du moteur Honda™
GX160.
Problème Cause Solution
Le vérin se déplace lentement
ou ne bouge pas. Crissement
ou sifflement.
Aucune pression d’huile
hydraulique.
Le filtre à huile est obstrué.
Remplacez le filtre.
Faible niveau d’huile hydraulique.
Ajoutez de l’huile.
Réglage de soulagement de pression
du système trop bas. Appelez un
technicien.
Une pièce de bois est coincée
autour du coin.
Arrêtez l’équipement et enlevez la
pièce de bois de façon sécuritaire.
La vitesse du moteur est basse.
Assurez-vous que la commande des
gaz est réglée à la position maximale.
Assurez-vous que l’étrangleur est
arrêté.
La poignée de commande
ne revient pas à la position
neutre une fois que le vérin
est entièrement rentré.
La soupape de détente est trop
serrée.
Ajustez la soupape de détente.
L’huile hydraulique est trop froide. Laissez l’équipement se réchauffer .
Le fluide hydraulique est contaminé.
Changez le fluide et le filtre
hydraulique.
La poignée de commande
revient à la position neutre
avant que le vérin ne soit
entièrement rentré.
La détente n’est pas assez serrée. Ajustez la soupape de détente.
La poignée de commande
ne revient pas à la position
neutre une fois qu’on la
relâche.
Les commandes peuvent être
endommagées.
Les commandes peuvent nécessiter
de l’entretien ou des réparations, ou
encore un remplacement. Appelez un
technicien.
Le vérin s’arrête au contact
avec le bois.
Le deuxième étage de la pompe ne
fonctionne pas.
La pompe pourrait avoir besoin
d’entretien ou d’être remplacée.
Appelez un technicien.
Le coin ou le bloc de poussée
saute.
Le châssis du coin ou du bloc de
poussée devient bloqué.
Lubrifiez les plaques d’usure du
curseur.
Une fuite est présente dans
les tuyaux hydrauliques.
Les tuyaux sont usés ou
endommagés.
Remplacez les tuyaux.
Le vérin présente une fuite.
Les joints d’étanchéité sont usés.
Il pourrait être nécessaire de
remplacer les joints. Appelez un
technicien.