Volvo Penta A14, Руководство по ремонту

Страница: 13 / 71

11
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
ЗАМЕНА ТЕРМОСТАТА
1. Если система охлаждения работает
неудовлетворительно, сначала проверьте, не забилось ли
контрольное отверстие (1). Если вода не течет из
контрольного отверстия можно извлечь водяную помпу (см.
стр. 33) для поиска дефекта. Снимите корпус термостата
для проверки термостата, открутите один винт (2) под
капотом и шесть винтов сверху
COOLING SYSTEM
REPLACING THE THERMOSTAT
1. If the cooling system does not function satisfactorily, check
first that the tell-tale pipe (1) is not blocked. If no water flows
from the tell-tale pipe then the impeller (see page 33) can be
faulty. Remove the thermostat housing for check of the
thermostat,
оne screw (2) under the cowl and six screws above
2.
Снимите резиновое уплотнение с корпуса термостата и
поднимите корпус.
2. Remove the rubber seal from the thermostat housing and
pull up the housing.
3.
Выньте термостат из корпуса термостата. с
с помощью отвертки. Тщательно очистите корпус
термостата и сопрягаемую поверхность от всех следов
старой прокладки.
3. Loosen the thermostat from the thermostat housing. with
the help of a screw-driver. Carefully clean the thermostat
housing mating surface from all traces of the old gasket.
4.
Термостат должен быть испытан, если есть подозрение,
что в его работоспособности. Погрузите термостат в сосуд и
наполните его водой. Нагрейте воду, помешивая. Термостат
должен начать открываться при температуре 50±2.0°C
(122
±3,5°F). Когдатемпература воды достигла 60°C (140°F),
термостат должен открыться через минуту на 2мм.
Проверьте с помощью сверла диаметром 2 мм или
аналогичным щупом (см. рис.). Внимание! При испытании
термостата он не должен подвергаться воздействию
температуры более 95°C (203°F). Если термостат
неисправен он должен быть заменен.
4. The thermostat should be testedif it_is suspected to be
faulty. Immerse the thermostat in a vessel andfill the vessel
with water. Heat up the water whilst stirring. The thermostat
valve should begin to open at 50
±2.0°C (122±3,5°F)]. When
the water temperature has reached 60°C (140°F) the
thermostat valve should have opened min. 2mm. Check with
a 2mm diameter drill or similar (see fig.). NOTE! When testing
the thermostat it should not be subjected to a temperature of
over 95°C (203°F). If the thermostat is faulty it should be
replaced.
5.
Тщательно очистите блок двигателя от всех оставшихся
следов старой прокладки. Поместите новый термостат в
корпус термостата и установите новую прокладку. После
этого установите корпус термостата на двигатель и
натяните резиновое уплотнение на корпус термостата.
5. Carefully clean the engine block from all remaining traces of
the old gasket. Place a new thermostat in the thermostat
housing and fit a new gasket. Thereafter, assemble the
thermostat housing on the engine and pull the rubber seal over
the thermostat housing.