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Arrêter le moteur
1. Débranchez le commutateur ESC (1) ;
2. Déconnectez tout appareil électrique ;
3. Tournez l'interrupteur 3 en 1 sur la position
“OFF”
(2) :
•
Le circuit d’allumage est coupé ;
•
Le circuit de carburante est coupé ;
4. Tournez le bouton de ventilation sur la position "OFF"
(3) après que le moteur a refroidi.
Installation d'un groupe électrogène à l'installation
électrique d'un bâtiment
Le groupe électrogène peut fournir une alimentation de
secours à une résidence lorsqu'il y a une interruption de
l'alimentation électrique du réseau électrique. Lorsque
vous utilisez le groupe électrogène, l'objectif n'est pas
de fournir du courant à tous les équipements de la
maison, mais à ceux qui sont considérés comme
essentiels.
Le raccordement du groupe électrogène à
l'installation électrique d'un bâtiment doit être
effectué
de
manière
correcte
pour
éviter
d'endommager le groupe électrogène et éviter le risque
d'accident.
Les raccordements ne doivent être effectués que par un
électricien qualifié ou par des personnes ayant une
expérience des installations électriques. Ils doivent
assurer l'isolation du groupe électrogène par rapport au
réseau électrique.
En cas de panne de réseau électrique, chaque fois que
vous connectez le groupe électrogène au système
électrique d'un bâtiment pour fournir du courant, vous
devez couper le disjoncteur général de coupure de
courant sur le tableau électrique du bâtiment.
Ne connectez pas le groupe électrogène à l'installation
électrique d'un bâtiment si celui-ci ne dispose pas d'un
disjoncteur général de coupure de courant installé par
un technicien qualifié.
Si le disjoncteur principal n'est pas coupé, lorsque
le courant du réseau est rétabli, il peut y avoir des
courants de retour dans le groupe électrogène et
provoquer :
▪
Électrocution de l'utilisateur ou d'autres personnes
en contact avec le groupe électrogène ;
▪
Incendie ou explosion du producteur et incendie de
l’insta
llation électrique du bâtiment ;
Le groupe électrogène ne peut pas être raccordé ou
connecté à d'autres sources d'énergie.
Vous devez éteindre le groupe électrogène avant de
brancher le disjoncteur de coupure du courant principal
afin de pouvoir utiliser à nouveau le courant du réseau
électrique.
Carburant
Le moteur du groupe électrogène est préparé pour
fonctionner avec de l'essence sans plomb 95. N'utilisez
jamais d'essence contaminée ou un mélange d'huile et
d'essence. Évitez d'avoir de la saleté ou de l'eau dans le
réservoir.
Pour vérifier le niveau de carburant et faire le plein, le
moteur
doit
être
arrêté.
Lorsque vous remplissez le réservoir de carburant,
ne dépassez pas le niveau maximum, la limite
supérieure du filtre à carburant.
Charger la batterie
Remarque :
•
Le courant continu du groupe électrogène est de
12V
•
Démarrez d'abord le moteur et seulement après
branchez le groupe électrogène à la batterie ;
•
Après avoir commencé à charger la batterie,
assurez-vous que le protecteur CC est allumé.
1. Démarrez le moteur ;
2. Branchez le câble rouge du chargeur de batterie à la
borne positive (+) ;
3. Connectez le câble noir du chargeur de batterie à la
borne négative (-) ;
4. Débranchez le commutateur ESC pour commencer à
charger la batterie.
•
Assurez-vous que le commutateur ESC est
désactivé lorsque la batterie est en charge ;
•
Veillez à connecter les câbles aux bornes
correctes. Ne jamais les connecter à l’envers ;
Содержание PRO-POWER VIGI2000
Страница 1: ...PT EN GERADOR INVERTER INVERTER GENERATOR ES FR GENERADOR INVERTER GROUPE LECTROG NE INVERTER VIGI2000...
Страница 6: ...6 DESCRI O DA FERRAMENTA E CONTE DO DA EMBALAGEM GERADOR INVERTER 2000 VIGI2000 Legenda A Legenda B...
Страница 22: ...22 DESCRIPCI N DE LA HERRAMIENTA Y CONTENIDO DEL EMBALAJE GENERADOR INVERTER 2000 VIGI2000 Leyenda A Leyenda B...
Страница 38: ...38 TOOL DESCRPITION AND PACKAGING CONTENT INVERTER GENERATOR 2000 VIGI2000 Figure A Figure B...
Страница 72: ...VIGI2000_REV01_MAI20...