VITO PRO-POWER VIGI2000, Инструкция по эксплуатации

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Limpieza del filtro de aire
Nunca utilice el generador sin filtro de aire, con el filtro
dañado o mal instalado. En caso de que estas
situaciones sucedan, el polvo entrará en el motor,
causando rápidas averías. Este tipo de daños no está
cubierto por la garantía del distribuidor.
1. Desenrosque los muelles de fijación y retire la tapa
del filtro;
2. Retire el elemento filtrante y sople con aire
comprimido hasta que esté completamente limpio. Si
está muy sucio, lávelo con agua y detergente y déjelo
secar completamente;
3. Coloque el elemento filtrante y monte los
componentes restantes en orden inverso al
desmontaje;
El uso del filtro sucio restringirá el flujo de aire en el
carburador afectando el rendimiento del generador.
Comprobación y cambio de la bujía
Para asegurar el funcionamiento adecuado del motor,
la bujía debe estar limpia y con un espacio libre
adecuado entre los electrodos.
1. Quitar la tapa lateral y la tapa de acceso (1), y utilizar
la herramienta (3) para retirar la tubería de la bujía (2);
2. Colocar el mango (4) en la herramienta (5) e insertarlo
en el orificio. Gire en sentido contrario a las agujas del
reloj para desenroscar la bujía y compruebe que está
limpia;
3. Si no está limpia, retire los residuos acumulados en el
electrodo con un cepillo de acero;
4. Mida la distancia entre los electrodos con una
herramienta adecuada. La distancia se situará entre 0.6
y 0.7 mm. cuando sea necesario doblar el electrodo
hasta alcanzar la holgura adecuada;
5. Realice una prueba de bujías:
▪
Conectar la bujía a la tubería;
▪
Mantenga el electrodo de la bujía en contacto con
el cuerpo de la motocicleta y tire simultáneamente
de la manija del sistema de arranque;
▪
Si la chispa entre los electrodos es débil o no está
allí, haga la prueba con una bujía nueva;
▪
Si el problema persiste con la nueva bujía, repare o
sustituya el sistema de encendido;
6. Compruebe que la arandela de sellado esté en buenas
condiciones;
7. Coloque la bujía con la mano para evitar daños en la
rosca y apriete de forma que comprima la arandela de
sellado con la llave suministrada. La bujía suelta puede
sobrecalentarse y causar daños al motor;
8. Coloque la tapa lateral y la tapa de acceso a las bujías;
Almacenamiento y limpieza
La preparación del almacenamiento durante largos
períodos es vital para evitar problemas y aumentar la
vida útil del generador.
Almacenamiento
Nunca almacene el generador con gasolina en el
depósito. Dependiendo de la región y de las condiciones
de almacenamiento, la gasolina puede deteriorarse y
oxidarse, causando daños en el carburador y en el
sistema de combustible, arranques difíciles y bloqueos
causados por el depósito de partículas.
Si ha almacenado el generador con gasolina, para evitar
arranques difíciles, por favor haga las siguientes
recomendaciones considerando el período de
almacenamiento anterior:
Menos de 1 mes:
▪
Utilice el procedimiento habitual;
1 mes a 1 ano:
▪
Retire la gasolina del tanque.
▪
Arranque el motor hasta que se detenga por falta
de combustible;
Superior a 1 ano:
▪
Retire la gasolina del depósito;
▪
Arranque el motor hasta que se detenga por falta
de combustible;
▪
Cambie el aceite;