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PERGUNTAS FREQUENTES / RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Pergunta/Problema - Causa
Causa
Solução
O motor de combustão não arranca:
•
O depósito não tem combustível;
Tubagem do combustível obstruída;
Tubagem do combustível mal colocada ou
dobrada;
•
O combustível no depósito é de má qualidade está
sujo ou já é velho;
•
Cachimbo removido da vela de ignição;
O cabo de ignição não está bem ligado à ficha;
•
A vela de ignição tem fuligem ou está danificada;
Distância incorreta dos elétrodos;
•
O interruptor do motor não está
na posição “ON”;
•
Não existe compressão suficiente. É necessária
pouca força para acionar o sistema de arranque;
•
O filtro de ar está sujo;
•
O motor de combustão está "encharcado" devido
às várias tentativas de o pôr a trabalhar;
•
Nível do óleo do motor muito baixo;
Gerador muito inclinado;
•
A alavanca do ar não está fechada;
•
Encher o depósito com combustível;
Limpar as tubagens;
Colocar corretamente ou endireitar a tubagem do
combustível;
•
Utilizar combustível novo;
•
Encaixar o cachimbo da vela de ignição;
Verificar a ligação entre o cabo de ignição e a ficha;
•
Limpar/substituir a vela de ignição;
Ajustar a distância dos elétrodos;
•
Colocar o interruptor do motor na posição “ON”;
•
Verificar se a vela de ignição está apertada. Se não
estiver, apertar;
•
Limpar/substituir o filtro de ar;
•
Desenroscar a vela de ignição e secá-la, puxar a pega
do sistema de arranque várias vezes, com a vela de
ignição desenroscada;
•
Repor óleo até ao nível adequado;
Colocar gerador em piso plano;
•
Fechar a alavanca do ar;
Dificuldades ao arrancar ou a potência do motor de
combustão diminui:
•
Água no depósito de combustível e no carburador;
•
O depósito do combustível está sujo;
•
O filtro de ar está sujo;
•
A vela de ignição tem fuligem;
•
Esvaziar o depósito de combustível;
•
Limpar o depósito de combustível;
•
Limpar/substituir o filtro de ar;
•
Limpar/substituir a vela de ignição;
O motor de combustão funciona de forma irregular:
•
O filtro de ar está sujo;
•
Limpar/substituir o filtro do ar;
O motor de combustão fica quente:
•
As alhetas de refrigeração estão sujas;
•
Nível de óleo do motor de combustão demasiado
reduzido;
•
Limpar alhetas de refrigeração;
•
Reabastecer com óleo do motor;
Forte geração de fumo:
•
O filtro do ar está sujo;
•
Limpar/substituir o filtro do ar;
Fortes vibrações durante o funcionamento:
•
Fixação do motor solta;
•
Apertar os parafusos de fixação do motor;
Содержание PRO-POWER VIGI2000
Страница 1: ...PT EN GERADOR INVERTER INVERTER GENERATOR ES FR GENERADOR INVERTER GROUPE LECTROG NE INVERTER VIGI2000...
Страница 6: ...6 DESCRI O DA FERRAMENTA E CONTE DO DA EMBALAGEM GERADOR INVERTER 2000 VIGI2000 Legenda A Legenda B...
Страница 22: ...22 DESCRIPCI N DE LA HERRAMIENTA Y CONTENIDO DEL EMBALAJE GENERADOR INVERTER 2000 VIGI2000 Leyenda A Leyenda B...
Страница 38: ...38 TOOL DESCRPITION AND PACKAGING CONTENT INVERTER GENERATOR 2000 VIGI2000 Figure A Figure B...
Страница 72: ...VIGI2000_REV01_MAI20...