Vimar ELVOX KLYS ENM1, Руководство по подключению и эксплуатации

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KLYS
Altezza massima porta
Attuatore Superficie massima porta Lunghezza binario Binario Sezionale (fig. 4a) Basculante a molla
(fig. 4b)
Basculante a contrappesi
(fig. 4c)
ENM1 (KLYS 9SD) 9 m
2
3 m ENX1/ENX2 2,5 2,4 2,4
4 m ENX3 3,5 3
ENM2 (KLYS 12SD) 12 m
2
3 m ENX4 2,5 2,4 2,4
4 m ENX5 3,5 3
4. Predisposizione impianto tipo:
Prima di procedere all’installazione dell’automatismo, controllare che:
le cerniere, cuscinetti e guide della porta siano robuste e che non vi siano attriti eccessivi tra le parti fisse e in movimento che siano presenti e ben fissate
le battute d’arresto meccanico in apertura che la porta sia correttamente bilanciata via siano almeno 40 mm dal punto più alto della porta al soffitto (fig. 3)
assicurarsi che la porta sia predisposta per la motorizzazione (la ruota superiore dell’ultimo pannello deve essere in un tratto orizzontale e non verticale della
guida come indicato in fig. 3)
Per la predisposizione dei cablaggi per l’impianto fare riferimento alla fig. 1.
5. Installazione meccanica su porta sezionale:
- Nel caso di utilizzo del binario suddiviso in 2 parti, assemblare il binario utilizzando l’apposito giunto preinstallato in una deve due parti. Per assemblare il
binario è sufficiente allineare le 2 parti e infilare la parte senza giunto nella parte con il giunto come indicato in fig. 5.
- Tutti i binari Elvox sono forniti già pretensionati. Dovesse essere necessario tensionare la cinghia del binario, agire sul bullone di tensionamento per
regolare la tensione (fig. 6a). Un binario tensionato correttamente dovrebbe avere il punto più basso dell’ansa formata dal ramo superiore della cinghia
coincidente con la mezzeria del binario (fig. 6b).
- Praticare 2 fori nella mezzeria dell’architrave come indicato in fig. 7. Assicurarsi di eseguire i fori ad un’altezza tale che permetta alla porta di scorrere sotto
al binario. In ogni caso il punto più alto della porta non dovrà trovarsi a meno di 10 mm dal binario (fig. 8).
- Fissare il binario all’architrave senza serrare le viti di fissaggio come indicato in fig. 9. Il binario deve essere lasciato libero di ruotare.
- Fissare la piastrina di sostegno al binario a circa 60 cm dall’attuatore come indicato in fig. 10a. Piegare le due staffe per il montaggio distanziato dal soffitto
all’altezza desiderata e fissare le staffe alla piastrina (fig. 10b).Le staffe per il fissaggio distanziato consentono l’installazione ad una distanza massima dal
soffitto pari a 38 cm (fig. 8). Nel caso di fissaggio diretto al soffitto, non utilizzare le staffe per il montaggio distanziato.
- Sollevare il binario e ancorarlo al soffitto con l’utilizzo di tasselli (fig. 11), assicurarsi che il binario sia perfettamente orizzontale (fig. 11) e che il punto più
alto della porta non si trovi mai a meno di 10 mm dal binario.
- Sbloccare l’attuatore tirando il cordino del carrello (fig. 12) e portare il carrello in prossimità della posizione di chiusura
- Agganciare la staffa di traino al bordo superiore della porta (fig. 13).
Attenzione: assicurarsi che a porta chiusa, la piastra di traino curva si trovi a 45°rispetto al binario (fig. 16). Se dovesse rendersi necessario, la piastra può
essere accorciata utilizzando i fori presenti sulla staffa stessa per raggiungere questa condizione.
- Aprire il coperchio dell’attuatore (fig. 15), svitare le due viti di fissaggio (fig. 16) e sfilare la piastra di blocco attuatore (fig. 17).Applicare l’attuatore al binario
e reinserire la piastra di blocco. Avvitare le due viti di fissaggio precedentemente rimosse.
- Portare l’anta in posizione di completa apertura e fissare il fermo meccanico (fig.19a) a ca. 10 mm di distanza dal carrello di traino (fig. 18).
- Assicurare in maniera definitiva il fermo praticando due fori di Ø 3 mm in maniera che forino da parte a parte il binario, ma non il fermo stesso (fig. 19b) e
avvitando le due viti da 3,5 mm autofilettanti (fig. 19c).
Attenzione: Forare da parte a parte il fermo potrebbe danneggiare la cinghia del binario.
- Installare lo sblocco a serratura EBS4 come indicato in fig. 20. La serratura entra nel blocco solo con chiave inserita e serratura posizionata come in fig.
20d (tacca A rivolta verso il basso). L’estremità del cavo dello sblocco va legata al cordino di sblocco del carrello del binario (fig. 20e). Si ricorda di non
lasciare il cavo teso in posizione di riposo (fig. 20f).
NOTA: l’installazione dello sblocco esterno è obbligatoria quando non esistono altre vie di accesso al garage oltre alla porta sezionale.
6. Installazione meccanica su porta basculante:
Gli attuatori per porte sezionali della serie KLYS possono anche essere utilizzati per motorizzare porte basculanti a contrappesi debordanti mediante l’utilizzo
del braccio adattatore ENX6.
Prima dell’installazione verificare:
- che la distanza tra ancoraggio del binario e porta basculante non superi i 100 mm (fig. 21)
- che la distanza tra il punto più alto della porta basculante e il binario sia compresa tra 10 e 20 mm (fig. 21)
3. Limiti di impiego:
I
Descrizione ENM1 ENM2
Alimentazione 115÷230 Vac - 50/60 Hz
Assorbimento massimo 1 A 1,5 A
Assorbimento in stand-by 1÷3 W
Alimentazione motore elettrico 24 Vdc
Potenza massima motore elettrico 200 W 300 W
Forza di trazione/spinta max 700 N 1000 N
Superficie max porta 9 m
2
12 m
2
Velocità di apertura/chiusura 7÷12 m/min
Grado di protezione IP10
Temperatura di funzionamento Da -20 a +50C°
Dimensioni Vedere fig. 2
Peso 1,6 Kg 1,9 Kg
Utilizzo Residenziale Condominiale
Frequenza di utilizzo 50% 100%
Corsa max 2700 - 3700 mm
2. Dati tecnici