Viking ME 339, Инструкция по эксплуатации

Страница: 376 / 498

0478 121 9918 B - EL
374
– Αντικαταστήστε την ασφάλεια στο φις
(
#
)
Βλάβη :
Συχνή ενεργοποίηση ασφάλειας δικτύου
Πιθανή αιτία :
– ακατάλληλο καλώδιο ηλεκτρικής
σύνδεσης
– Υπερφόρτωση δικτύου
– Το µ ηχάνη µ α καταπονείται υπερβολικά
κατά την κοπή ψηλού ή βρεγ µ ένου
χόρτου
Αντι µ ετώπιση :
– Χρησι µ οποιήστε κατάλληλο καλώδιο
σύνδεσης ( Ö 11.1)
– Συνδέστε το εργαλείο σε άλλο
ηλεκτρικό κύκλω µ α
– Προσαρ µ όστε το ύψος και την ταχύτητα
κοπής στις υπάρχουσες συνθήκες
( Ö 8.3)
Βλάβη :
Έντονοι κραδασ µ οί κατά τη διάρκεια
λειτουργίας
Πιθανή αιτία :
– Έχει χαλαρώσει η βίδα του µ αχαιριού
– Το µ αχαίρι δεν είναι ζυγοσταθ µ ισ µ ένο
Αντι µ ετώπιση :
– Σφίξτε τη βίδα του µ αχαιριού ( Ö 12.6)
– Τροχίστε ( ζυγοσταθ µ ίστε ) το µ αχαίρι ή
αντικαταστήστε το ( Ö 12.7)
Βλάβη :
Προβλη µ ατική κοπή , το χόρτο κιτρινίζει
Πιθανή αιτία :
– φθαρ µ ένα ή στο µ ω µ ένα µ αχαίρια
κοπής
– Η ταχύτητα προώθησης είναι µ εγάλη σε
σχέση µ ε το ύψος κοπής
Αντι µ ετώπιση :
– Αντικαταστήστε ή τροχίστε το µ αχαίρι
( Ö 12.7)
– Μειώστε την ταχύτητα προώθησης
και / ή επιλέξτε το σωστό ύψος κοπής
( Ö 8.3)
Βλάβη :
∆υσκολία στην ενεργοποίηση του
ηλεκτροκινητήρα ή µ ειω µ ένη απόδοση
ηλεκτροκινητήρα .
Πιθανή αιτία :
– Κοπή ψηλού ή βρεγ µ ένου χόρτου
– Το περίβλη µ α του συγκροτή µ ατος
κοπής έχει βουλώσει
Αντι µ ετώπιση :
– Προσαρ µ όστε το ύψος και την ταχύτητα
κοπής στις υπάρχουσες συνθήκες
(
Ö
8.3)
– Καθαρίστε το περίβλη µ α ( πριν τον
καθαρισ µ ό τραβήξτε το καλώδιο από τη
πρίζα ) ( Ö 12.2)
Βλάβη :
Το κανάλι εκτόξευσης έχει βουλώσει
Πιθανή αιτία :
– Το µ αχαίρι έχει φθαρεί
– Κοπή ψηλού ή βρεγ µ ένου χόρτου
Αντι µ ετώπιση :
– Αντικαταστήστε το µ αχαίρι ( Ö 12.7)
– Προσαρ µ όστε το ύψος και την ταχύτητα
κοπής στις υπάρχουσες συνθήκες
( Ö 8.3)
20. 1 Βεβαίωση παράδοσης
20.2 Βεβαίωση συντήρησης
Για την εκτέλεση των εργασιών
συντήρησης παραδώστε αυτές τις
οδηγίες χρήσης στον ε µ πορικό
αντιπρόσωπο VIKING.
Αυτός θα επιβεβαιώσει στα προ -
τυπω µ ένα πεδία την εκτέλεση των
εργασιών συντήρησης .
20. Πρόγρα µµ α συντήρησης
Η συντήρηση πραγ µ ατοποιήθηκε
στις
Η
µ ερο µ ηνία επό µ ενης
συντήρησης
20