Viking GB 370 S, Инструкция по эксплуатации

Страница: 395 / 478

393
HR
CS
LV
LT
RO
EL
0478 216 9901 D - EL
RU
UK
ET
KK
– Κακή ποιότητα καυσί µ ου , λερω µ ένο ή
παλαιό καύσι µ ο στο ρεζερβουάρ
– Έχει αφαιρεθεί το κάλυ µµ α από το
µ πουζί . Κακή σύνδεση του καλωδίου
στο µ πουζί
– Λερω µ ένο φίλτρο αέρα
– Βλάβη στο µ πουζί ή « λερω µ ένο »
µ πουζί . Λανθασ µ ένο διάκενο
ηλεκτροδίου
– Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης έχει
«µ πουκώσει » έπειτα από
επανειλη µµ ένες προσπάθειες
εκκίνησης
Αντι µ ετώπιση :
– Κλείστε και βιδώστε µ ε τον
προβλεπό µ ενο τρόπο τη χοάνη
πλήρωσης ( Ö 7.7)
– Αφαιρέστε τα υπολεί µµ ατα από το
περίβλη µ α ( Προσοχή : αφαιρέστε
προηγου µ ένως το κάλυ µµ α του µ πουζί )
– Συ µ πληρώστε καύσι µ ο , καθαρίστε τα
σωληνάκια καυσί µ ου ( Ö 7.9)
– Χρησι µ οποιείτε πάντοτε επώνυ µ ο
καύσι µ ο , απλή α µ όλυβδη βενζίνη ,
καθαρίστε το καρ µ πυρατέρ ( Ö 7.9)
– Τοποθετήστε το κάλυ µµ α του µ πουζί .
Ελέγξτε τη σύνδεση µ εταξύ του
καλωδίου και του καλύ µµ ατος
– Καθαρίστε το φίλτρο αέρα
– Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το µ πουζί .
Ρυθ µ ίστε το διάκενο του ηλεκτροδίου
– Ξεβιδώστε το µ πουζί και στεγνώστε το ,
τραβήξτε µ ερικές φορές το σχοινί της
µ ίζας αφού έχετε βγάλει το µ πουζί
(µ οχλός γκαζιού στη θέση STOP)
Βλάβη :
Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης
θερ µ αίνεται υπερβολικά
Πιθανή αιτία :
– Λερω µ ένα πτερύγια ψύξης
– Εξαιρετικά χα µ ηλή στάθ µ η λιπαντικού
στον κινητήρα εσωτερικής καύσης
– Η επιφάνεια του κινητήρα εσωτερικής
καύσης έχει καλυφθεί µ ε υλικό κοπής
Αντι µ ετώπιση :
– Καθαρίστε τα πτερύγια ψύξης ( Ö 11.2)
– Συ µ πληρώστε λιπαντικό κινητήρα
( Ö 7.9)
– Αφαιρέστε το υλικό κοπής από τον
κινητήρα εσωτερικής καύσης
Βλάβη :
Το κο µµ ένο υλικό δεν εισάγεται
Πιθανή αιτία :
– Στο µ ω µ ένα ή λάθος τροχισ µ ένα
µ αχαίρια
Αντι µ ετώπιση :
– Γυρίστε τα µ αχαίρια από την άλλη
πλευρά ή τροχίστε τα . ∆ώστε προσοχή
στη γωνία τροχίσ µ ατος 30° ( Ö 11.3)
Βλάβη :
Μειω µ ένη απόδοση τε µ αχισ µ ού
Πιθανή αιτία :
– Στο µ ω µ ένα µ αχαίρια
– Λάθος τροχισ µ ένα µ αχαίρια
– Στραβω µ ένος δίσκος µ αχαιριών
Αντι µ ετώπιση :
– Αντικαταστήστε ή τροχίστε το µ αχαίρι
( Ö 11.3)
– Τροχίστε σωστά τα µ αχαίρια (
Ö
11.3)
– Ελέγξτε το δίσκο µ αχαιριών οπτικά και
εάν χρειαστεί αντικαταστήστε τον
( Ö 7.6)
Βλάβη :
Έντονοι κραδασ µ οί κατά τη διάρκεια
λειτουργίας , ασυνήθιστοι θόρυβοι , τριγ µ οί
Πιθανή αιτία :
– Βλάβη δίσκου µ αχαιριών ή µ αχαιριού
– Έχει χαλαρώσει η έδραση του κινητήρα
– Χαλαρω µ ένες βίδες
Αντι µ ετώπιση :
– Ελέγξτε και αν χρειαστεί επισκευάστε
τους δίσκους µ αχαιριών , τα µ αχαίρια ,
τον άξονα µ αχαιριών , τις βίδες , τα
παξι µ άδια , τις ροδέλες και τα έδρανα
του συστή µ ατος κοπής
– Σφίξτε όλες τις βίδες στερέωσης του
κινητήρα
– Ελέγξτε τις βίδες για σωστή θέση
20. 1 Βεβαίωση παράδοσης
20. Πρόγρα µµ α συντήρησης