Victa 2691614, Руководство оператора

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6. Retire la manguera de jardín y la desconexión rápida del
puerto de lavado cuando haya terminado.
Almacenamiento
ADVERTENCIA
Riesgo de incendio y explosión
Nunca almacene la unidad (con combustible) en una
estructura cerrada y sin ventilación. Los vapores del
combustible pueden llegar hasta una fuente de ignición
(hornos, calentadores de agua, etc.) y producir una explosión.
El vapor del combustible también es tóxico para los seres
humanos y animales.
Cuando almacene el combustible o el equipo con
combustible en el tanque
• Almacene lejos de hornos, estufas, calentadores de agua
o demás aparatos que utilicen testigos piloto u otras
fuentes de encendido ya que estos pueden encender los
vapores combustibles.
Equipo
Desconecte la PTO, bloquee las palancas de velocidad de
desplazamiento en la posición ENCENDIDO/ESTACIONAR y
quite la llave.
La vida útil de la batería aumentará si se retira. Colóquela en
un lugar fresco y seco y manténgala completamente cargada
durante el almacenamiento. Si se deja la batería en la unidad,
desconecte el cable negativo.
Sistema de combustible
El combustible puede echarse a perder si se almacena durante
más de 30 días. El combustible pasado provoca la formación
de residuos ácidos y de carbonilla en el sistema de combustible
o en los componentes básicos del carburador. Para mantener
el combustible fresco, utilice el estabilizador y tratamiento de
combustible con fórmula avanzada de Briggs & Stratton,
disponible en los lugares de venta de piezas de servicio
originales de Briggs & Stratton.
No es necesario vaciar el motor de gasolina si se agrega
estabilizador de combustible conforme a las instrucciones. Haga
funcionar el motor durante 2 minutos para hacer circular el
estabilizador en el sistema de combustible. El motor y el
combustible se pueden almacenar hasta 24 meses.
Si la gasolina del tanque no se ha tratado con un estabilizador
de combustible, deberá vaciarla completamente en un recipiente
aprobado. Haga funcionar el motor hasta que se detenga por
falta de combustible. Se recomienda usar un estabilizador de
combustibleen el contenedor de almacenamiento para mantener
el combustible en perfecto estado.
Aceite del motor
Con el motor aún caliente, cambie el aceite del motor.
Antes de arrancar la unidad después de su
almacenamiento:
• Revise los niveles de todos los líquidos. Revise todos los
elementos de mantenimiento.
• Realice todas las revisiones y procedimientos
recomendados que se encuentran en este manual.
• Deje que el motor se caliente unos minutos antes de
utilizarlo.
Solución de problemas
Solución de problemas del cortacésped
SOLUCIÓN BUSQUE PROBLEMA
Fije las palancas de
velocidad de
desplazamiento en la
posición
ENCENDIDO/ESTACIONAR. Las palancas de
velocidad de
desplazamiento no están
en la posición
ENCENDIDO/ESTACIONAR. El motor no gira ni
arranca.
Colóquelo en la posición
APAGADO. El interruptor de toma de
fuerza (embrague
eléctrico) está en la
posición ENCENDIDO.
Si el motor está caliente,
permita que se enfríe,
luego vuelva a llenar el
tanque de combustible. La máquina no tiene
combustible.
Abra la válvula de
combustible. La válvula de
combustible está cerrada
(si está equipada).
Abra el estrangulador (si
está equipado). El motor está inundado.
Vacíe el combustible y
reemplácelo con
combustible fresco. La gasolina es antigua o
se ha echado a perder.
Limpie los terminales de
la batería. Los terminales de la
batería necesitan
limpieza.
Recargue o cambie la
batería. La batería está
descargada o muerta.
Limpie y ajuste la brecha
o cámbielas. Las bujías están
defectuosas, están
dañadas o la separación
es incorrecta.
Vacíe el combustible y
sustitúyalo por
combustible nuevo. Hay agua en el
combustible.
Limpie el filtro de aire.
Revise el estrangulador
(si está equipado). La mezcla de
combustible tiene un
octanaje demasiado alto. El motor arranca con
dificultad o funciona mal.
Limpie y ajuste la brecha
o cámbielas. Las bujías están
defectuosas, están
dañadas o la brecha es
incorrecta.
Reemplace el filtro de
combustible. El filtro de combustible
está sucio.
Verifique el aceite o
agregue según sea
necesario. Bajo nivel de aceite. El motor golpea.
Ver Recomendaciones
sobre el aceite.
Usa un aceite del tipo
incorrecto.
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