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vetus®
Installation instructions thruster RIM DRIVE 250 mm
3
Recommandations
Pour une performance maximale, positionnez letunnel de poussée
aussi loin que possible.
En cas de planification de la na-
vigation, le tunnel devrait, si pos-
sible, situé de sorte à ce que lena-
vire se trouve au-dessus de l’eauet
n’oppose pas de résistance.
Si un tunnel pour propulseur de poupe est utilisé, positionnez ce tun-
nel de poussée le plus près possible près de la poupe du bateau.
3 .1 Positionnement du tunnel à poussée
Plusieurs exemples d’installation.
Un propulseur de poupe dans un tunnel.
Si, en plus de contrôler le mouvementde l’étrave, la poupe du navire
doit se déplacer latéralement, alors un deuxième «RimDrive» peut
être installé sur la poupe.
Lors du choix de l’emplacement du tunnel de poussée, tenez compte
de ce qui suit pour une performance optimale:
- La distance A indiquée sur le dessin doit être d’au moins 0,5 x D. (D
étant le diamètre du tunnel).
- La longueur la plus courte du tunnel (distance B) doit être au mini-
mum de 2 x D (500 mm, 20 “).
Ne pas allonger le tube plus que nécessaire.
Le « RimDrive » peut être installé dans diverses positions, à l’horizon-
tale ou à la verticale, vers le haut.
Le boîtier de raccordement doit toujours être situé au-dessus du ni-
veau maximal de l’eau de cale.
L’hélice devrait de préférence être située sur l’axe du navire, mais elle
doit toujours être accessible de l’extérieur pour remplacer l’anode si
nécessaire.
Pour permettre l’installation, l’espace libre autour du « RimDrive » doit
être d’au moins 10 cm (4 “); Taille C.
3 .2 Positionnement du propulseur d’étrave dans le
tunnel de poussée
C
C
180º
Niveau de l’eau
de cale max.
A
D
A
A
D
B
= =
D = 250 mm
A = 125 mm
B = 500...1000 mm
