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vetus®
Installation instructions thruster RIM DRIVE 250 mm
DEUTSCH
7
Kontrolle/Probelauf und Konfigurieren der Bedientafeln
7 .1 Allgemeines
• Schalten Sie den Hauptschalter ein.
Nach dem Einschalten des Stroms ertönt ein Signalton an jeder (oder
jedem) Bedientafel.
Das System ist nun betriebsbereit - “Stand-by”. Die Bedientafel oder
beide Bedientafeln sind nicht aktiviert.
7 .2 Bedeutung der LED-Anzeigen
Die Bedeutung der LED-Anzeigen entnehmen Sie bitte der Tabel-
lenseite
BPPPA
BPPJA
EIN/AUS
EIN/AUS
W
arnunG
Testen Sie das Bugstrahlruder nicht, wenn das Boot sich nicht
im Wasser befindet, es sei denn, Sie sind davon überzeugt,
dass alle in sicherem Abstand zum Schraubentunnel sind .
7 .4 AUSschalten einer Bedientafel
Drücken Sie einmal den ‚EIN/AUS‘-Schalter, der Summer antwortet
mit dem Signalton didididadida (... -. -).
• Beim Verlassen des Schiffes den Hauptschalter ausschalten.
7 .3 Bedientafel einschalten
• Drücken Sie zwei Mal den ‚EIN-/AUS‘-Schalter.
Nachdem der Schalter einmal gedrückt wird, blinkt die LED grün
und der Summer ertönt kontinuierlich didididididi ..... (.......) Der „EIN-/
AUS“-Schalter muss innerhalb von 6 Sekunden ein zweites Mal ge-
drückt werden. Die LED (blau)bleibt eingeschaltet und der Summer
bestätigt, dass die Bedientafel mit dem Signal dadida (-.-) betriebs-
bereit ist. Wenn eine zweite Bedientafel angeschlossen ist, blinkt die
LED auf der Bedientafel, die nicht eingeschaltet ist ((jede Sekunde
zwei kurze blaue Blitze, Herzschlag).
7 .6 Konfigurieren der Bedientafeln
• Konfigurieren Sie, ob die Be-
dientafel für das Bedienen eines
Bugstrahlruders oder für das Be-
dienen eines Heckstrahlruders
bestimmt ist, vgl. 7.7.
Die dargestellten Arbeiten müssen auf JEDEM installierten Be-
dienfeld durchgeführt werden .
a
chtunG
Halten Sie beim Konfigurieren der Bedienungen folgende Rei-
henfolge ein:
1) Konfigurieren einer Bedienung für das Bedienen eines Bug-
oder eines Heckstrahlruders (vgl. 7.7),
2) Konfigurieren einer Bedienung für den Steuerstand, wo die Be-
dienung angebracht ist (vgl. 7.8),
3) Ändern der Schubrichtung (gilt nur, wenn sich das bei einem
Probelauf als notwendig erweist, vgl. 7.9)
Schalten Sie alle Bedienpulte aus (siehe 7.4) und führen Sie die folgenden Aktionen am Bedienpult durch, um die Werkseinstellungen des
jeweiligen Pultes wiederherzustellen:
1. Drücken Sie die „EIN-/AUS“-
Knopf und halten Sie diese
30 Sekunden gedrückt.
2. Nach 30 Sekunden blinkt die LED oben links schnell rot und
die LED oben rechts grün. Sie hören das Tonsignal dah-di-
di-di-dah ( - . . . - ). Lassen Sie nun den „EIN-/AUS“-Knopf los.
1
30 Sekunden
3. Drücken Sie einmal auf den „EIN-/
AUS“-Knopf. Alle LEDs sind aus und Sie
hören das Tonsignal di-dah-di (.-.). Die
Werkseinstellungen dieses Bedien-
pultes wurden wiederhergestellt.
1 x
GRÜN
ROT, blinkt schnell
dahdidididah ( - . . . - )
3
2
7 .5 Werkseinstellungen wiederherstellen
1
2
3
ODER
• Konfigurieren Sie, an welchem
Steuerstand die Bedientafel ins-
talliert ist, vgl. 7.8.
• Stellt sich beim Probelauf heraus,
dass sich das Boot in die entge-
gengesetzte Richtung wie der
Joystick bewegt, kann das auf die
Weise geändert werden, wie in
7.9 angegeben.
t
ipp
Für den Betrieb einer CAN-Bus gesteuerten (V-CAN) Schubdüse an
Bug und Heck kann auch ein einzelnes DBPPJA Paneel verwendet
werden. Hinsichtlich der Installation und Konfiguration, siehe die se-
parate Gebrauchsanleitung der DBPPJA.
