020574.06
107
vetus®
Installation instructions thruster RIM DRIVE 250 mm
3 .3 Overgang fra tunnelrør til skipsskrog
t
ips
:
Måten tunnelrøret går over i skipsskroget på har stor innflytelse
på hvilken skyvkraft baugpropellen har og på skrogmotstanden
når skipet går som vanlig.
Med en direkte overgang fra tunnelrøret til skipsskroget, uten skjell
[Eng. fairing], oppnår man temmelig gode resultater.
A En direkte overgang til skipsskroget kan gjøres skarp.
B Det er imidlertid bedre å runde av overgangen med en radius ‘R’
på ca. 0,1 x D.
C Enda bedre er det å benytte skrå sider ‘C’ på mellom 0,1 og 0,15 x
D.
Ved bruk av et skjell i overgangen fra tunnelrøret til skipsskroget,
oppnår man en lavere skrogmotstand når skipet går som vanlig.
Hvis overgangen fra tunnelrør til
skipsskrog utføres med en skrå
side, må denne utføres i henhold
til tegningen.
Lag den skrå siden (C) 0,1 til 0,15
x D lang og pass på at vinkelen til
tunnelrøret i forhold til den skrå
siden er den samme som vinke-
len mellom skipsskroget og den
skrå siden.
N.B. En tunnel i skroget blir mest brukt ved stålbåter, men er mindre
vanlige i polyesterbåter.
A Overgangen med skjell på skipsskroget kan gjøres skarp.
B Det er imidlertid bedre å runde av overgangen med en radius ‘R’
på ca. 0,1 x D.
C Det beste er en overgang med skjell, med en skrå side ‘C’ på 0,1 à
0,15 x D.
Velg lengden ‘L’ til skjell på mellom 1 x D og 3 x D.
Et skjell må inngå i skipsskroget på en slik måte at midtlinjen på skjel-
let faller sammen med den forventede formen på baugbølgen.
Selv om dette kan ha negative følger for skyvkraften, kan det anbrin-
ges stenger i åpningene på tunnelrøret for å beskytte propellen.
For å begrense den skadelige effekten av dette på drivkraften og på
skrogmotstanden under vanlig seiling så godt som mulig skal føl-
gende tas i betraktning:
Spindlene skal ha en viss overlapping.
Ikke sett i flere spindler pr. åpning enn det som er angitt på tegnin-
gen.
Spindlene skal stilles opp slik at de står loddrett på bølgeformen som
forventet.
ø ...
3 mm
min. 20 mm
max. 40 mm
ca. 0,7 x 0,7 mm
=
α
α
: min. 0º
max. 15º
90º
Overlapping
Spindlene skal ha et rektangulært gjennomsnitt.
Ikke bruk runde spindler.
3 .4 Stenger i tunnelrøråpningen
4 x
250 mm
4 x
I stedet for et kamskjell og “øyen-
bryn” ytterkledning kan plasseres
rett foran tunnelåpningen.
A
D
D = 250 mm
R = 25 mm
C = 25 ... 38 mm
R
R
B
C
C
D
R
R
C
A
B
C
D = 250 mm
R = 25 mm
C = 25 ... 38 mm
D
L
=
α
α
: min. 0º
max. 15º
D = 250 mm
L = 250 ... 750 mm
C
C
β
γ
γ
β
C = 25...38 mm
D = 250 mm
β
=
β
γ
=
γ
Skarpe
NORSK