Sedna
2019-02
Resolución de problemas
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Resolución de problemas
Aunque se utilice el scooter de la manera indicada, también pueden surgir a veces problemas
técnicos.
En ese caso, póngase en contacto con su distribuidor especializado.
Riesgo de lesiones y daños al scooter
•
No intente NUNCA reparar problemas con el scooter por su cuenta.
•
Si hay algún problema con el panel de control, debe contactar con su distribuidor
especializado. El distribuidor decidirá si hay que reprogramar el panel.
Los siguientes síntomas pueden significar un problema grave. Se recomienda, por tanto,
ponerse siempre en contacto con su distribuidor especializado si nota los siguientes
problemas:
•
Ruidos extraños;
•
Juegos de cables deshilachados/dañados;
•
Conectores agrietados o rotos;
•
Desgaste desigual de la banda de uno de los neumáticos;
•
Movimientos bruscos;
•
El scooter se desvía a un lado;
•
Ensamblajes de las ruedas dañados o rotos;
•
El scooter no arranca;
•
El scooter está encendido, pero no se mueve ni hacia adelante ni hacia atrás.
En caso de avería, el scooter mostrará un código de fallo. Este código se puede calcular
contando cuántas veces parpadean (lentamente) las luces rojas de la izquierda (21), al lado
del indicador del estado de la batería (24). Véase también §3.5.1.
La siguiente tabla describe los códigos de fallo. Algunos problemas los puede resolver usted
mismo. Consulte con su distribuidor especializado cualquier problema marcado aquí en gris
oscuro.
Tabla 1: Resolución de problemas
Códi
go
Problema
Significado
1
Tensión de la batería
baja
(Suena la bocina)
El scooter se apaga automáticamente si la tensión de la
batería es inferior a 21.0 V.
Recargar la batería. Para más información, véase §3.5.
2
Fallo
por
tensión
baja de la batería
La tensión de la batería es demasiado baja.
•
Recargar la batería.
•
Comprobar la batería y sus conexiones y cables
correspondientes.
3
Fallo por tensión alta
de la batería
La tensión de la batería es demasiado alta.
Esto puede ocurrir si la batería está sobrecargada, como, por
ejemplo, mientras se conduce bajando una cuesta. En esos
casos, reducir la velocidad para minimizar la carga sobre la
batería.
ADVERTENCIA