Troy-Bilt TB5018CC, TB5020CC, Руководство оператора

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NOTA: En ciertos casos, por condiciones de operación
(altura, temperatura etc.), su sierra de cadena
necesitará un poco de ajuste para lograr la
velocidad de parado. Si el aparato no queda
parado luego de reiniciar 2 veces, siga estos
pasos para ajustarlo.
1. Acceso de ajuste a parado - el simbolo "T" (para
válvula) queda sobre el hoyo de ajuste (Fig. 8).
2. Use un atornillador Phillips o con muescas - le da 1/4
vuelta a 1/2 vuelta al tornillo en el sentido del reloj
(hacia la derecha). El aparato debe quedar parado
correctamente (Fig. 9).
NOTA: Si la cadena se da vuelta cuando parado - le da
vuelta al tornillo de vuelta a la izquierda hasta que
la cadena pare y el aparato continúe parado.
NOTA: Al arrancar un motor caliente, vaya de nuevo al
Paso 3. Siga los pasos hasta el Paso 8. Después
mueva la palanca a la Posición 3 y suelte el
pestillo del regulador.
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Libere el gatillo y permita que el motor regrese a la
velocidad de marcha en neutral.
2. Mueva el interruptor de APAGADO hacia abajo.
NOTA: Para un apagado de emergencia, simplemente
active el Chain Brake® y mueva el interruptor de
apagado hacia abajo.
Fig. 8
Fig. 9
L
Fig. 10
A
C
B
D
OTRAS INSTRUCCIONES
Prueba Operacional del Chain Brake®
Pruebe el Chain Brake® periodicamente para asegurarse
de que funcione correctamente. Realice la prueba del
Chain Brake® antes de iniciar el cortado, después de un
cortado extenso y definitivamente después de cualquier
servicio del Chain Brake®. Pruebe el Chain Brake®
como sigue:
1. Ponga la sierra en una superficie firme, plana y limpia.
2. Encienda el motor.
3. Agarre el mango trasero (A) con la mano derecha (Fig. 10).
4. Con la mano izquierda, sostenga firmemente el
mango delantero (B) (no la manija del Chain Brake®
[C]) (Fig. 10).
5. Apriete el gatillo de aceleración hasta 1/3 de
aceleración, inmediatamente después active la
manija del Chain Brake® (C) (Fig. 10).
6. La cadena deberá pararse de golpe. Cuando lo haga,
libere el gatillo de aceleración inmediatamente.
7. Si el Chain Brake® funciona adecuadamente,
apague el motor y regrese el Chain Brake® a la
posición de DESENGANCHADO.
Lubricacion de la barra
Una lubricación adecuada de la cadena de la sierra es
esencial todo el tiempo, para minimizar la fricción con la
barra guía. Nunca deje que le falte aceite a la barra y
cadena. Correr una sierra con muy poco aceite reducirá la
eficiencia en el cortado, acortando la vida de la cadena de
la sierra, causando un desafilado rápido de la cadena, y
causando un desgastamiento rápido de la barra por
sobrecalentamiento. Muy poco aceite es detectado por
humo, decoloración de la barra o acumulamiento de resina.
Aceitador Automatico
Su sierra-de-cadena esta equipada con un sistema de
aceitador automático de engranes. El aceitador
automáticamente reparte la cantidad apropiada de aceite
a la barra y cadena. Al mismo tiempo que la velocidad
aumenta, de manera que el aceite fluye al cojín de la
barra. La cantidad de aceite que fluye hacia la barra y
cadena puede cambriase girando el tornillo de aruste (A)
como se muestra en la Fig. 11. Gire el tornillo de
izquierda a derecha para DISMINUIR el flujo de aceite y
de derecha a izquierda para AUMENTAR el flujo.
Si la
cadena no
se detiene, apague el motor y lleve su sierra
con el distribuidor mas cercano para servicio.
ADVERTENCIA:
Active el
Chain
Brake® despacio y deliberadamente. No
deje que la cadena toque superficies; no
deje que la sierra se incline hacia adelante.
ADVERTENCIA:
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y APAGADO
Fig. 11