Trig Avionics TX56, Руководство по эксплуатации

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Warnmeldungen
Falls eine Störung auftritt, meldet der Nav/Com dies sofort. Die Anzeige
WARNING leuchtet auf; zusätzlich wird eine kurze Beschreibung des
Problems angezeigt. Es ist nun von der Art des Problems abhängig, ob das
Radio weiterhin richtig funktioniert. Beachten Sie die Fehlermeldung unten
auf dem Bildschirm und übermitteln Sie diese an Ihren Avionik-Betrieb.
Drücken Sie ENT, und die Fehlermeldung erlischt.
Folgende Warnmeldungen können auftreten:
Radio Hot
Das Funkgerät ist überhitzt.
Stuck Mic Ein PTT-Schalter war für über 35 Sekunden geschlossen und
der Transmitter stoppt, um nicht den Kanal zu blockieren.
Low Voltage Die Eingangsleitung des Flugzeugs liegt unter 10 Volt
(TX56) oder 16 Volt (TX57).
Ant Fault Es liegt ein Problem mit der Kommunikationsantenne des
Flugzeugs vor. Das Radio versucht weiter zu senden, aber
vielleicht hört man Sie nicht.
Transmit Fail Es liegt ein Problem mit dem Transmitter vor und das Radio
hat die Sendeversuche abgebrochen. Vielleicht können Sie
noch empfangen, jedoch nicht senden.
No OBS Der Nav-Receiver empängt kein Signal vom OBS-Knopf auf
der CDI. Die CDI zeigt eine Meldung an und kann nicht
verwendet werden. Radiale werden weiterhin auf dem
Nav/Com-Bildschirm angezeigt.
No Nav Der Nav-Receiver ist ausgefallen. Das Kommunikationsradio
ist noch in Betrieb, doch die Navigationsfunktionen sind
ausgefallen. Die Com- und Nav-Funktionen verwenden
häufig separate Schutzschalter. Überprüfen, ob der Nav-
Schalter offen ist.
Fehlermeldung
Wenn das Nav/Com einen internen Fehler feststellt, wird dies in der Anzeige
durch „FAULT“ plus einer kurzen Problembeschreibung gemeldet. Beachten
Sie die Fehlermeldung unten auf dem Bildschirm und übermitteln Sie diese an
Ihren Avionik-Betrieb. Die Fehlermeldung kann durch Ein- und Ausschalten
des Radios gelöscht werden, doch erscheint die Meldung wieder, wenn der
Fehler weiterhin auftritt.