Trainsway ZH650, Инструкция по установке и эксплуатации

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4. Bedienung
WICHTIGER HINWEIS! Bevor Sie dieses Gerät anwenden muss Ihnen, aus Sicherheitsgründen, der
Inhalt dieser Betriebs und Bedienungsanleitung vollständig deutlich sein!
Entlassen Sie, bevor Sie sämtliche Arbeiten verrichten, die Luft aus den Reifen und entfernen Sie
die Ausgleichgewichte an der Felge
Die Handlungen der Reifenmontiermaschine gliedern sich in folgenden drei Phasen:
A)Den Reifen von der Felge trennen.
B) Reifen von der Felge entfernen.
C)Einen (neuen) Reifen auf die Felge legen.
BITTE BEACHTEN! Es wird empfohlen, das Gerät mit einem Druckregler aus zu rüsten.
Den Reifen von der Felge trennen
WARNUNG! Lockern Sie Reifen immer mit Äußerster Vorsicht! Der Arm bewegt sich sehr schnell
und mit viel Kraft, wenn das relevante Pedal bedient wird. Sämtliche Objekte welche sich im
Rahmen des Armes befinden beschädigen stark oder werden gar gänzlich zerstört!

Entlassen Sie die Luft aus dem Reifen mittels entfernen des Innenventils aus dem
Reifenventil.

Sichern/schließen Sie die Klemmkrallen auf der Drehscheibe um Unfälle während des lösen
des Reifens zu verhindern.
WARNUNG! Geöffnete Klemmkrallen können extreme Gefahr zu schweren Verletzungen und gar
Verlust der Hände des Betreibers der Maschine verursachen! Aus diesem Grund bitten wir Sie
niemals den Reifen an der Seite fest zu halten während des Lösens des Reifens von der Felge.
- Stellen Sie den Reifen gegen die
Gummiblöcke auf der rechten Seite der
Maschine.
- Schieben Sie die Druckscheibe auf etwa 1
cm von der Kante von dem Reifen, wie in
Abb. 12 A.
- Stellen Sie sicher dass die Druckscheibe
nicht gegen die Felge drückt. Die
Druckscheibe darf nur Druck auf den Reifen ausüben!
- Bedienen Sie Pedal C (Abb. 13) um die Reifenhebehilfe zu aktivieren. Lassen Sie das
Pedal los sobald die Reifenhebehilfe Komplet nach innen gedreht steht und der Reifen
von der Felge gelöst ist.
- Drehen Sie jetzt mit dem Reifen bis diese Seite sich komplett von der Felge gelöst hat.
- Drehen Sie jetzt das Ganze um (Felge mit halb gelösten Reifen) um den Reifen auch von
der anderen Seite, mittels drehen, von der Felge zu lösen. Jetzt dürften Felge und Reifen
voneinander unabhängige Teile sein!
Abb.12