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2.5. Einstellung der Schaltschwellen
HINWEIS
: In den folgenden Beispielen wurde die Schaltschwelle S1 willkürlich als
Sicherheitsschaltschwelle und die Schaltschwelle S2 als Zusatzschaltschwelle gewählt. Da die
Mikroschalter dieselben Kenndaten haben, ist es möglich, diese Konfigurationen umzukehren.
2.5.1. Ab Werk voreingestellte Messgeräte
Beim Erwerb eines Messgeräts HF 31/1/A2 mit der Option Voreinstellung ab Werk wird das Messgerät
mit durch roten Lack versiegelten Einstellschrauben und Sicherungsmuttern geliefert. Das auf das
Messgerät geklebte Typenschild präzisiert den Einstellwert der Schaltschwellen und den
Seildurchmesser, für den sie eingestellt wurden.
Die mitgelieferten, zwischen dem festen Bügel und dem beweglichen Bügel befindlichen Zwischenstücke
müssen unbedingt wieder angebracht werden. (Siehe Kapitel 2.2. Punkt e).
2.5.2. Einstellung einer Sicherheitsschaltschwelle
Vorbedingungen:
- Messgerät ordnungsgemäß montiert und verkabelt.
- Stellschrauben maximal gelöst.
- Haken völlig unbelastet.
Benötigtes Material:
- Eine Last ("Tragfähigkeit" genannt), die 100 % der zulässigen
Tragfähigkeit des Hebezeugs entspricht.
- Eine zusätzliche Last, die 10 % der "Tragfähigkeit" entspricht.
MASSNAHMEN
KOMMENTARE
1
Die beiden Lasten
(100 % + 10 %
der Tragfähigkeit)
ca. 10 cm anheben.
Die zusätzlichen 10 % entsprechen dem von den
europäischen Richtlinien zugelassenen Über
-
schreitungswert.
2
Die Sicherheitsschaltschwelle
einstellen S1.
Die Schaltschwellen-Stellschraube (Kapitel 2.1.
Punkt 06) nach und nach bis zum Öffnen des NC-
Kontakts festziehen (siehe Kapitel 2.3. b).
Zum Beispiel ein Ohmmeter zur Prüfung des
Zustands des Kontakts benutzen.
3
Den einwandfreien
Betrieb prüfen.
Es muss möglich sein, die der "Tragfähigkeit"
entsprechende Last zu heben.
Es muss unmöglich sein, die der "Tragfäh
10 %" entsprechende Last zu heben.
Je nach Hubgeschwindigkeit ist es möglich, dass
der dynamische Effekt (Anfahrschock) eine
ungewollte Überlastsituation bewirkt. In diesem
Fall einen Techniker damit beauftragen, eine
Signalfiltervorrichtung (Bsp.: Verzögerung usw.)
einzubauen.
