● Le bonnet de polissage (f~g) peut être lavé à la main dans de l'eau tiède et un détergent doux. Il
peut s'agir d'une machine.
● Démarrez et arrêtez toujours la polisseuse sur ou contre la surface.
Étape 3 : placez le cordon sur votre épaule et faites d'abord des surfaces planes - capot, coffre et
toit. Couvrez rapidement les zones avec de larges coups de balayage dans un motif entrecroisé
(Fig-5).
● N'appuyez PAS sur la polisseuse. L'action de la machine, et non la pression, fait le meilleur travail.
Étape 4
● Une fois les surfaces planes recouvertes de cire, faites les côtés de la voiture. Tenez la polisseuse
comme dans (Fig-6). Laissez le cordon pendre librement. Il n'est pas nécessaire d'utiliser un
mouvement croisé sur les portes et les ailes.
Étape 5
● Retirez le capuchon de l'applicateur de mousse (f~g) et utilisez-le pour polir à la main toutes les
surfaces difficiles d'accès, sous les pare-chocs, autour des poignées de porte, etc., comme illustré à
la (Fig-7).
Étape 6
● Changez le capuchon de l'applicateur de mousse (h~i) et placez un capuchon de polissage propre
(f~g) sur la polisseuse comme décrit dans la section « Montage de l'applicateur de mousse ou du
capuchon de polissage (Fig-2) ci-dessus.
Étape 7
● Polir la cire dans le même ordre qu'elle a été appliquée. Utilisez de longs coups de balayage dans
un motif entrecroisé. N'appuyez pas fort. Laissez le polisseur faire le travail (Fig-8).
Conseils pratiques
● Cette cireuse/polisseuse est une polisseuse à orbite aléatoire. il est conçu pour vaciller. Le
mouvement d'oscillation produit une finition fine et sans tourbillon.
● Pour de meilleurs résultats, n'exercez qu'une légère pression, en laissant la polisseuse faire le
travail.
● Soyez prudent autour des bords, des coins ou des petites surfaces. Un polissage prolongé sur les
bords et les coins peut endommager ces zones séchées au réglage le plus bas, mais le séchage à
l'air est recommandé.
● NE PAS UTILISER DE COMPOSÉS ABRASIFS. Il est recommandé d'utiliser de la cire liquide avec
cette polisseuse.
● L'erreur la plus courante est d'appliquer trop de cire. Si le tampon devient saturé, il ne durera pas
aussi longtemps et le polissage sera plus difficile et prendra plus de temps.
Trop de cire peut avoir été appliquée si :
● le capuchon de l'applicateur en mousse se détache continuellement du tampon ;
● le polissage semble difficile.
● Le capot de polissage ne doit être utilisé que pour le polissage final. Ne l'utilisez pas pour appliquer
de la cire.
Entretien
Utilisez uniquement du savon doux et un chiffon humide pour nettoyer l'outil. Ne laissez jamais de
liquide pénétrer à l'intérieur de l'outil ;
n'immergez jamais aucune partie de l'outil dans un liquide.
Pour prolonger la durée de vie et la forme du tampon, rangez toujours la polisseuse avec le tampon
face vers le haut.
Retirez le capuchon du tampon lorsque la polisseuse n'est pas utilisée afin que le tampon puisse
sécher et conserver sa forme d'origine.
Nous contacter
Si vous avez des questions sur l'article ou si un outil de réflexion ne vous donne pas entière
satisfaction, gagnez du temps et contactez-nous pour un remplacement. Notre e-mail est :
Nous sommes ouverts du lundi au vendredi de 8h00 à 17h30. Heure normale de l'Est.
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Содержание PW120
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