Thermo King SLXe SPECTRUM, Руководство пользователя

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DESCRIPCIÓN DE LA UNIDAD
DESCRIPCIÓN DE
LA UNIDAD
INFORMACIÓN GENERAL
Los modelos SLXe de Thermo King son
unidades autónomas monobloque de
refrigeración/calefacción accionadas por motor
diésel que funcionan a través de un controlador
por microprocesador programable Smart
Reefer 3 (SR-3). Las unidades se montan en la
parte frontal del remolque con el evaporador
introducido a través de una apertura en la pared
frontal.
Existen diferentes modelos:
• SLXe-100, 200, 300, 300 Ferry y Whisper
modelo 30 y SLXe-400: refrigeración y
calefacción con funcionamiento por motor
diésel.
• SLXe-100, 200, 300, 300 Ferry y Whisper
modelo 50 y SLXe-400: refrigeración y
calefacción con funcionamiento por motor
diésel o por motor eléctrico.
• SLXe SPECTRUM 30: refrigeración y
calefacción con funcionamiento por motor
diésel para remolques con varios
compartimentos.
• SLXe SPECTRUM 50: refrigeración y
calefacción con funcionamiento por motor
diésel o eléctrico para remolques con varios
compartimentos.
Durante el funcionamiento por motor diésel,
la unidad funcionará en uno de los siguientes
modos, dependiendo de la temperatura del aire
en el remolque percibida por el controlador por
microprocesador:
Funcionamiento continuo
• Refrigeración a alta velocidad
• Refrigeración a baja velocidad
• Refrigeración modulada a baja velocidad
(si la unidad se encuentra equipada con
modulación)
• Calefacción modulada a baja velocidad
(si la unidad se encuentra equipada con
modulación)
• Calefacción a baja velocidad
• Calefacción a alta velocidad
• Descarche
Funcionamiento en CYCLE-SENTRY
(opcional)
• Refrigeración a alta velocidad
• Refrigeración a baja velocidad
• Tiempo vacío (motor apagado)
• Calefacción a baja velocidad
• Calefacción a alta velocidad
• Descarche
Por lo general, la unidad funcionará a baja
velocidad, pasando de refrigeración a
calefacción y viceversa según sea necesario.
En días muy calurosos, si el punto de consigna
se ha prefijado a baja temperatura, la unidad
probablemente conmute entre refrigeración a
alta y a baja velocidad, sin pasar por el ciclo de
calefacción.
Del mismo modo, en días muy fríos, la unidad
probablemente conmute entre calefacción a alta
y a baja velocidad. La unidad puede pasar por
fases de refrigeración durante cortos periodos
de tiempo.
Durante el funcionamiento eléctrico, las
unidades del modelo 50 funcionarán en uno
de los siguientes modos para mantener la
temperatura del remolque:
• Refrigeración
• Motor apagado
• Calefacción
• Descarche