www.texas.dk
51
3. Обозначение деталей
Рисунок 1
1.
Свеча зажигания
2.
Воздушный фильтр
3.
Заслонка
4.
Ручка пуска
5.
Топливный бак
6.
Ручной насос
7.
Дроссель
8.
Кнопка пуска и остановки
9.
Предохранительный рычаг
10.
Блокировка дросселя
11.
Рукоятка
12.
Экран
13.
Фланец катушки
4. Сборка и настройка
Рукоятку следует закрепить так, чтобы добиться наиболее удобного рабочего
положения. Потяните рукоятку назад и вперед, пока не найдете самое удобное
положение.
Продвиньте рукоятку над валом и закрепите ее с помощью фланцевой гайки,
входящей в комплект.
Рисунок 2
Закрепите экран, как показано на рисунке.
Рисунок 3
Проверьте, чтобы воздушный фильтр был немного смочен в масле. Если нет, в два
захода немного смочите воздушный фильтр маслом для двухтактных двигателей.
Выдавите избыток масла наружу, см. пункт 10.
5.
Топливо
-
Это изделие с 2-тактным двигателем, нуждающимся в смазке для 2-тактных
двигателей, добавляемой к бензину.
-
Всегда используйте неэтилированный бензин (марки не ниже А-95).
-
Никогда
не применяйте
бензин, предварительно смешанный на заправках,
который предназначен для скутеров, мотоциклов и т.п.
-
Всегда соблюдайте указания производителя масла в отношении пропорций
смешивания (см. на тыльной стороне емкости).
-
Для добавки масла в бензин используйте только чистую емкость,
рекомендованную производителем.
-
Применяйте масло, рекомендованное для 2-тактных двигателей с воздушным
охлаждением, цепных передач, триммеров и т.п. (Не используйте масло для
лодочных двигателей и моторное масло для автомобилей). Смешивайте в
небольших количествах.
-
Обычно в бензин добавляется 2% масла. (Пропорция смешивания 50:1)
Однако всегда следуйте указаниям производителя, приведенным на тыльной
стороне емкости.
