T.I.P. TKX 7000, Перевод оригинальной инструкции по эксплуатации, Страница: 20 / 124

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La garantie du fabricant ne couvre aucun dégât occasionné par des manipulations
inadéquates.
Le respect des conditions d’emploi et des domaines d’utilisation réduit le risque de dérangements et aid
e à
prolonger la durée de vie de votre appareil. Les matières abrasives comme le sable dans le liquide accelèrent
l’usure et diminuent les performances de la pompe.
La pompe n’a pas besoin d’entretien si utilisée de manière adéquate. Le cas échéant il faut
nettoyer les parts
hydrauliques. Cela peut être fait par une contre-
rinçage à l’eau claire, avec un tuyau monté sur le raccord de
refoulement. Pour enlever les salissures tenaces on peut défaire les vis du pied de la pompe (8). Pour éviter des
risques, tout autre démontage ou remplacement des parts doit être fait par le fabricant ou un téchnicien
spécialisé.
Le gel peut causer des dégâts considérables si l’eau dans la pompe gèle. C’est pourquoi il faut vider la pompe
complètement quand la température bai
sse jusqu’ au point de congélation. Rangez la pompe dans un endroit
sec, à l’abri du gel.
En cas de panne vérifiez s’il s’agit d’une manipulation inadéquate ou d’une autre cause qui n’est pas dû á un
défaut de la pompe, p. ex. une panne électrique.
Dans la liste suivante vous trouvez des pannes possibles, les causes et des conseils pour la réparation. Toutes
les mesures doivent être effectuées quand la pompe est débranchée du réseau électrique. Si vous ne pouvez pas
réparer la pompe vous-même, contactez votre revendeur ou le service après-vente. Des réparations importantes
ne doivent être effectuées que par du personnel spécialisé.
Veuillez bien noter que nous n’engageons pas notre
responsabilité en cas de dégâts causés par des manipulations inadéquates.
PANNES CAUSE POSSIBLE SOLUTIONS
1. La pompe ne refoule
pas.
1.
Absence d’alimentation.
2. Intervention de la protection thermique du
moteur.
3. Condensateur est défectueux.
4. La roue de roulement est bloquée.
5.
L’interrupteur de niveau est en panne.
1. Vérifier avec un appareil conforme à la norme GS
(sécurité certifiée) la présence d’une tension
(respecter les consignes de sécurité!). Vérifier
également si la fiche est correctement enfoncée.
2. Débranchez la pompe, laissez refroidir le système,
réparez la panne.
3. Contactez le service après-vente.
4.
Enlevez l’encombrement.
5. Contactez le service après-vente.
2. Le moteur tourne
mais la pompe ne
refoule pas de
liquide.
1.
L’orifice d’aspiration est bouché.
2. La conduite de refoulement est bouchée
3.
Entrée d’air dans la boîte de la pompe.
4.
Le niveau d’aspiration n’est pas atteint,
l’interrupteur flottant est mal réglé, n’est
pas mobile ou hors service
5.
La soupape de retenue s’il y en a est
bloquée ou ne fonctionne pas.
1.
Enlevez l’encombrement
2.
Enlevez l’encombrement.
3. Faite démarrer la pompe plusieurs fois pour la vider
d’air
4.
Prenez soin que le niveau d’aspiration soit atteint.
Le cas échéant réglez l’interrupteur flottant et
vérifiez qu’il puisse flotter librement. S’il est hors
service contactez le service après-vente.
5.
Enlevez l’encombrement
de la soupape de retenue
ou remplacez-la.
3.
La pompe s’arrête
après une courte
période de
fonctionnement à
cause de
l’interv
ention du
protecteur thermique.
1.
L’alimentation n’est pas conforme aux
données de la plaque.
2. Des corps solides bloquent la pompe ou
l’orifice d’aspiration.
3. Le liquide est trop épais.
4. Température du liquide est trop élevée.
5. Marche à sec de la pompe.
1.
Contrôler au moyen d’un appareil conforme à la
norme GS (sécurité certifiée) la présence d’une
tension dans les conduites du câble de
raccordement (respecter les consignes de sécurité!).
2. Enlevez le blocage.
3.
La pompe n’est pas apte á ce liquide. Diluez le
liquide.
4. Vérifiez que la température du liquide pompé ne
dépasse pas les valeurs maximales.
5. Eliminez les causes de la marche à sec.
4. La pompe se met en
marche et s’arrête
trop fréquemment.
1. Les corps solides freinent la roue.
2. Voir point 3.3.
3. Voir point 3.4.
4. La tension du réseau est hors tolérance.
5. Moteur ou roue de roulement en panne.
1. Enlevez les corps solides.
2. Voir point 3.3.
3. Voir point 3.4.
4. Prenez soin que la tension du réseau corresponde
aux données indiquées sur la plaque.
5. Contactez le service après-vente.
5. La pompe refoule
une quantité trop
faible
1. Voir point 2.1.
2. Voir point 2.2.
3. La roue est usée. 1. Voir point 2.1.
2. Voir point 2.2.
3. Contactez le service après-vente.
6. La pompe ne
démarre ou ne
s’éteint pas.
1.
L’interrupteur flottant ne flotte pas
librement.
2.
L’interrupteur flottant est mal réglé.
3.
L’interrupteur flottant est en panne.
1.
Vérifiez que l’interrupteur flottant peut flotter
librement.
2. A
justez l’interrupteur flottant.
3. Contactez le service après-vente.
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