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Pour éviter des risques, tout autre démontage ou remplacement des parts doit être fait par le fabricant ou un
téchnicien spécialisé.
Le gel peut causer des dégâts considérables si l’eau dans la pompe gèle. C’est pourquoi il
faut vider la pompe complètement
quand la température baisse jusqu’ au point de congélation. Rangez la pompe
dans un endroit sec, à l’abri du gel.
En cas de panne vérifiez s’il s’agit d’une manipulation inadéquate ou d’une autre cause qui n’est pas dû á un
défaut de la pompe, p. ex. une panne électrique.
Dans la liste suivante vous trouvez des pannes possibles, les causes et des conseils pour la réparation. Toutes
les mesures doivent être effectuées quand la pompe est débranchée du réseau électrique.
Si vous ne pouvez pas réparer la pompe vous-même, contactez votre revendeur ou le service après-vente. Des
réparations importantes ne doivent être effectuées que par du personnel spécialisé. Veuillez bien noter que nous
n’engageons pas notre responsabilité en cas de dégâts causés par des mani
pulations inadéquates.
PANNES
CAUSE POSSIBLE
SOLUTIONS
1. La pompe ne refoule pas.
1. Absence d’alimentation.
2. Intervention de la protection
thermique du moteur.
3. Condensateur est défectueux.
4. La roue de roulement est bloquée.
5. Interrupteur à flotteur bloqué (dans le
mode automatique).
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. L’interrupteur de niveau est en panne
(dans le mode automatique).
1. Vérifier avec un appareil conforme à
la norme GS (sécurité certifiée) la
présence d’une tension (respecter les
consignes de sécurité!). Vérifier
également si la fiche est correctement
enfoncée.
2. Débranchez la pompe, laissez
refroidir le système, réparez la panne.
3. Contactez le service après-vente.
4. Enlevez l’encombrement.
5. Dégager l’interrupteur à flotteur ou le
nettoyer.
6. Contactez le service après-vente.
2. Le moteur tourne mais la
pompe ne refoule pas de
liquide.
1. L’orifice d’aspiration est bouché.
2. La conduite de refoulement est
bouchée
3. Entrée d’air dans la boîte de la
pompe.
4. Le niveau d’aspiration n’est pas
atteint (dans le mode manuel).
1. Enlevez l’encombrement
2. Enlevez l’encombrement.
3. Faite démarrer la pompe plusieures
fois pour la vider d’air
4. Prenez soin que le niveau
d’aspiration soit atteint.
3. La pompe s’arrête après
une courte période de
fonctionnement à cause de
l’interv
ention du protecteur
thermique.
1. L’alimentation n’est pas conforme
aux données de la plaque.
2. Des corps solides bloquent la pompe
ou l’orifice d’aspiration.
3. Le liquide est trop épais.
4. Température du liquide est trop
élevée.
5. Marche à sec de la pompe.
1.
Contrôler au moyen d’un appareil
conforme à la norme GS (sécurité
certifiée) la présence d’une tension dans
les conduites du câble de raccordement
(respecter les consignes de sécurité!).
2. Enlevez le bloquage.
3
. La pompe n’est pas apte á ce liquide.
Diluez le liquide.
4. Vérifiez que la température du liquide
pompé ne dépasse pas les valeurs
maximales.
5. Eliminez les cause de la marche à
sec.
4. La pompe se met en
marche et s’arrête trop
fréquemment.
1. Voir point 1.4.
2. Voir point 3.3.
3. Voir point 3.4.
4. La tension du réseau est hors
tolérance.
5. Moteur ou roue de roulement en
panne.
1. Voir point 1.4.
2. Voir point 3.3.
3. Voir point 3.4.
4. Prenez soin que la tension du réseau
corresponde aux données indiquées sur
la plaque.
5. Contactez le service après-vente.
5. La pompe refoule une
quantité trop faible
1. Voir point 2.1.
2. Voir point 2.2.
3. La roue est usée.
1. Voir point 2.1.
2. Voir point 2.2.
3. Contactez le service après-vente.
6. La pompe ne démarre pas
ou ne s’arrête pas dans le
mode automatique.
1. La pompe n’étant pas placée à la
verticale, l’interrupteur à flotteur est
gêné dans ses mouvements.
2. Voir point 1.5.
3. Voir point 1.6.
1. Mettre la pompe à la verticale.
2. Voir point 1.5.
3. Voir point 1.6.
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Содержание I-COMPAC 7500
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