II/56
BAM/CPM/SUM/UNM/ZPM
RUS
2.6.1
Перед
проведением
любых
работ
по
техобслуживанию
1.
Выключите
компрессор
с
помощью
выключателя
(
поз
. 10).
Отключите
подачу
тока
.
2.
Сброс
давления
во
всём
компрессоре
:
с
помощью
продувочного
пистолета
.
2.6.2
Чистка
компрессора
•
Отчистите
охлаждающие
рёбра
на
цилиндре
,
головке
цилиндра
и
на
дополнительном
охладителе
сжатым
воздухом
.
•
Отчистите
кожух
вентилятора
двигателя
.
2.6.3
Отчистите
насадку
редукционного
клапана
фильтра
1.
Сбросьте
давление
в
ресивере
редукционным
клапаном
фильтра
.
2.
Подставьте
подходящую
ёмкость
под
отвод
конденсата
.
Слейте
конденсат
.
3.
Снимите
ресивер
редукционного
клапана
фильтра
.
Отверните
крепёжный
винт
сменного
элемента
фильтра
против
часовой
стрелки
(
рис
. 4a).
4.
Извлеките
сменный
элемент
фильтра
,
промойте
в
мыльном
растворе
(
макс
. 50°C).
5.
Монтаж
производится
в
обратном
порядке
.
2.6.4
Слив
конденсата
из
редукционного
клапана
фильтра
Полуавтоматический
слив
:
поверните
клапан
для
слива
конденсата
на
1/4
оборота
против
часовой
стрелки
.
При
давлении
1
бар
конденсат
сливается
.
(
Рис
. 4a)
Слив
вручную
:
поверните
клапан
для
слива
конденсата
против
часовой
стрелки
и
нажмите
вверх
.
Конденсат
сливается
.
2.6.5
Слив
конденсата
из
бачка
под
давлением
L
Конденсат
содержит
токсичные
вещества
.
Утилизировать
с
соблюдением
действующих
норм
.
1.
Подставьте
подходящую
ёмкость
под
отвод
конденсата
.
2.
Для
слива
конденсата
должно
иметься
давление
не
более
2
бар
.
3.
Откройте
клапан
(
поз
. 09):
поворот
на
1 1/2
против
часовой
стрелки
.
4.
Поверните
клапан
для
слива
конденсата
по
часовой
стрелке
,
чтобы
перекрыть
его
.
2.6.6
Контроль
уровня
масла
Если
компрессоров
оснащён
щупом
для
определения
уровня
масла
,
вытащите
его
.
1.
Уровень
масла
должен
находиться
между
нижней
и
верхней
отметками
(
щуп
для
определения
уровня
масла
/
маслоуказатель
) (
рис
. 7a).
2.
При
необходимости
произведите
корректировку
.
При
стечении
неблагоприятных
обстоятельств
может
произойти
попадание
конденсата
в
масло
.
Это
можно
распознать
по
молочному
по
цвету
маслу
.
В
этом
случае
необходимо
сразу
же
произвести
замену
масла
.
2.6.7
Замена
/
долив
масла
1.
Прогрейте
компрессор
до
рабочей
температуры
,
выключите
,
отключите
подачу
тока
.
2.
Вытащите
пробку
маслоналивного
отверстия
или
щуп
для
определения
уровня
масла
(
поз
. 03),
подставьте
бачок
для
отработавшего
масла
под
маслосливное
отверстие
(
поз
. 04),
отверните
резьбовую
пробку
,
дайте
полностью
стечь
отработавшему
маслу
.
3.
Заверните
пробку
маслосливного
отверстия
.
4.
Залейте
заданный
объём
масла
.
5.
Проверьте
уровень
масла
,
при
необходимости
долейте
.
Вставьте
пробку
маслоналивного
отверстия
или
щуп
для
определения
уровня
масла
.
6.
Утилизируйте
отработавшее
масло
с
соблюдением
местных
предписаний
.
L
В
качестве
минерального
масла
мы
рекомендуем
масло
под
номером
в
каталоге
B111002,
в
качестве
синтетического
- B111006.
При
использовании
неправильных
масел
гарантия
теряет
силу
.
Содержание STROCOMP 400
Страница 2: ......
Страница 3: ......
Страница 4: ......
Страница 18: ...I 14 CPM 400 10 20 W RUS 1 5 1 6 1 6 1 1 5a 2 3 1 7 10 L 01 02 03 04 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 18 19 20 21...
Страница 73: ...BAM CPM SUM UNM ZPM II 53 RUS 1 2 3 Schneider Druckluft GmbH 1 X X X X X X X X...
Страница 78: ...II 58 BAM CPM SUM UNM ZPM RUS 8 2 7 2 2 8 X B X C X X X A X D X 2 4 4...
Страница 79: ...BAM CPM SUM UNM ZPM II 59 RUS E X X X X 2 6 5 X X F X G X 2 6 11 X H X 2 6 5 X E I X X J X X X...