Stobag MOVENO DSRC-E, Инструкции по установке и использованию, предупреждения

Страница: 59 / 64

59
www.stobag.com
NL
Wanneer de levensduur van dit product ten einde is, dienen de ont-
mantelingswerkzaamheden, zoals dit ook bij de installatiewerkzaamhe-
den het geval is, door gekwalificeerd personeel uitgevoerd te worden.
Dit product bestaat uit verschillende soorten materialen, waarvan
sommige gerecycleerd kunnen worden. Win inlichtingen over de
methoden van hergebruik of afvalverwerking in en houd u aan de
plaatselijk van kracht zijnde voorschriften.
Let op: Sommige elektronische onderdelen zouden vervuilende
of gevaarlijke stoffen kunnen bevatten; als die in het milieu terecht
zouden komen zouden ze schadelijke gevolgen voor het milieu en
de menselijke gezondheid kunnen veroorzaken.
Zoals u kunt zien aan het symbool op afbeel-
ding is het verboden dit product met het
gewone huisvuil weg te gooien Scheid uw
afval voor verwerking op een manier zoals
die in de plaatselijke regelgeving voorzien
is; of lever het product bij uw leverancier in
wanneer u een nieuw gelijksoortig product
koopt.
De plaatselijke regelgeving kan in zware straffen voorzien in geval
van illegale dumping van dit product.
6) Afvalverwerking
Nadat de motor onder spanning is gebracht geeft de motor
geen enkel geluidssignaal en de ingang stap-voor-stap
activeert geen enkele manoeuvre.
Controleer of de stroomtoevoer van de motor de juiste netspanning
heeft; indien de stroomtoevoer in orde is, zal er waarschijnlijk sprake
zijn van een ernstig defect en moet de motor door het technisch
servicecentrum gerepareerd worden.
Na een instructie zet de motor zich niet in beweging.
• Als de motor tot even daarvoor werkte, zou het kunnen zijn dat
de motorbeveiliging in werking is getreden; wacht eventjes tot de
motor is afgekoeld.
• Controleer dat er tenminste één zender in het geheugen is opge-
slagen door na te gaan of bij het aanzetten van de motor er korte
geluidssignalen klinken.
• Ga na dat de zender en motor met elkaar “communiceren” door
de toets
■
(2) van een zender (al dan niet geprogrammeerd)
tenminste 5 seconden ingedrukt te houden; als u een geluids-
signaal hoort betekent dit dat de motor het signaal van de zender
ontvangt; ga dan door met de laatste controle; doe anders de
volgende controle.
• Controleer met de volgende empirische test of de zender correct
een radiosignaal uitzendt: druk op een toets en laat het ledlampje
op de antenne van een normaal radiotoestel (het liefst een goed-
koop toestel) dat aan staat en afgestemd is op de FM-band op de
frequentie 108,5Mhz of zo dicht mogelijk daarbij; u zou u een licht
krakerig geluid moeten horen.
• Controleer door langzaam één voor één op elke toets van de
zender te drukken; als er geen enkele toets is die een manoeuvre
van de motor aanstuurt, betekent dit dat die zender niet in het
geheugen is opgeslagen.
Na een radio-instructie hoort u 6 geluidssignalen en gaat
er geen manoeuvre van start.
De radio-instructie is niet gesynchroniseerd; u dient de zender
opnieuw in het geheugen op te slaan.
Na een instructie hoort u 10 geluidssignalen, daarna gaat
er een manoeuvre van start.
Zelfdiagnose van de parameters in het geheugen heeft aangegeven
dat er een anomalie is (standen, TTBUS-adres of windniveau zijn
fout), wis het geheugen en probeer opnieuw te programmeren.
Bij het omhoog gaan stopt de motor voordat de geplande
stand bereikt wordt (stand “0”, stand “I”) en daarna hoort
u dat de motor 3 maal probeert opnieuw van start te
gaan.
Dit kan normaal zijn: bij het omhoog gaan zal de motor wanneer er
een te grote belasting wordt geconstateerd, 1 seconde stoppen;
vervolgens probeert de motor de manoeuvre ten einde te brengen.
Controleer of er geen obstakels zijn die de manoeuvre beletten.
Bij het naar omlaag gaan, stopt de motor voordat de
geplande stand (stand “1”, stand “I”) bereikt wordt.
Dit kan normaal zijn: bij het uitrollen zal de motor wanneer er een te
grote belasting wordt geconstateerd uit gaan. Controleer of er geen
obstakels zijn die de manoeuvre beletten.
De motor beweegt alleen in de modus “iemand aanwezig.
Als de standen “0” en “1” niet geprogrammeerd zijn vindt de
manoeuvre omhoog en omlaag alleen plaats in de modus iemand
aanwezig. Programmeer de standen “0” en “1”.
De standen “0” en “1” zijn geprogrammeerd, maar bij het
naar omlaag gaan gaat de motor alleen van start in de
modus iemand aanwezig.
Zelfdiagnose van de parameters in het geheugen heeft aangegeven
dat er een anomalie is in de stand van de motor. Laat het scherm
omhoog gaan en wacht tot het de stand “0” bereikt
7) Wat te doen als...
ofwel een kleine gids als er iets niet functioneert!
MOVENO_DSRC-E.indd 59 MOVENO_DSRC-E.indd 59 1.12.2011 15:49:37 Uhr 1.12.2011 15:49:37 Uhr