Stihl 6290, Инструкция по эксплуатации

Страница: 260 / 446

0478 670 9906 A - HU
258
– A gyepszell ő ztet ő egység (a
késtengely, a kések, a távtartóhüvelyek
és a csavarkötések) kifogástalan
állapotban vannak – különös figyelmet
kell fordítani az alkatrészek
biztonságos rögzítettségére, épségére
(nem lehetnek rajtuk kicsorbulások,
repedések), valamint kopottságára.
– Kifogástalan állapotban vannak és
megfelel ő en m ű ködnek a biztonsági
szerkezetek (pl. a kidobónyílás
gumiszegéllyel ellátott fedele, a ház, a
tolókar és a motorleállító kar).
– A gy ű jt ő kosár (tartozék – nem része az
alapfelszereltségnek) ép és teljesen fel
van szerelve. Sérült gy
ű jt ő kosár nem
használható.
El kell végezni minden szükséges
munkálatot, illetve szakszervizbe kell vinni
a gépet. A STIHL erre a célra a STIHL
szakszervizeket ajánlja.
4.6 Munka közben
Soha ne végezzünk munkát, ha
mások – f
ő leg gyerekek – vagy
állatok tartózkodnak a
veszélyes területen.
Tilos a gyártó által a gépbe épített
kapcsoló- és biztonsági berendezéseket
eltávolítani vagy áthidalni. Különösen a
motorleállító kart nem szabad soha a
tolókarhoz rögzíteni (pl. odakötözéssel).
A tolókarnak mindig szabályszer ű en
felszerelve kell lennie, a tolókart tilos
átalakítani. A gépet soha nem szabad
lehajtott tolókarral üzembe helyezni.
Soha ne rögzítsünk tárgyakat
(pl. munkaruhát) a tolókarhoz. Tilos a
hosszabbító kábelt a tolókar köré csavarni.
Csak napfény vagy megfelel ő
mesterséges megvilágítás mellett
dolgozzunk.
Tilos a géppel dolgozni es ő ben, viharban,
illetve különösen villámcsapás veszélye
esetén.
Nedves talajon a csúszásveszély miatt
fokozott balesetveszély áll fenn.
Ekkor különösen óvatos munkavégzés
szükséges az elcsúszás
megakadályozása érdekében. Lehet
ő ség
szerint kerülni kell a gép nedves talajon
történ
ő használatát.
Ne hagyjuk a gépet es ő ben állni.
A gép bekapcsolása:
A gépet óvatosan, „A gép üzembe
helyezése” cím
ű fejezetben található
utasítások szerint kell bekapcsolni.
(
Ö 10.)
Ügyeljünk arra, hogy a lábunk elég távol
legyen a késekt
ő l.
Beindítás el ő tt állítsuk a gyepszell ő ztet ő
egységet szállítási helyzetbe.
A gépnek a bekapcsoláskor sík területen
kell állnia.
A gépet bekapcsolás el ő tt és a
bekapcsolási folyamat közben nem
szabad megdönteni.
Ne indítsuk el a villanymotort, ha a
kidobócsatorna nincs letakarva a
kidobónyílás fedelével, illetve a
gy
ű jt ő kosárral (külön tartozék – nem része
az alapfelszereltségnek).
A rövid id ő n belüli gyakori bekapcsolás,
különösen a bekapcsoló gombbal való
„játszadozás” kerülend
ő . A villanymotor
túlmelegedhet!
A gép által az indítás során okozott
feszültségingadozás miatt kedvez
ő tlen
hálózati viszonyok esetén zavar
keletkezhet az ugyanarra az áramkörre
kapcsolt más berendezésekben. Ebben az
esetben meg kell tenni a megfelel
ő
intézkedéseket (pl. más áramkörre
csatlakozni, mint az érintett berendezés,
vagy a gépet alacsonyabb impedanciájú
áramkörön üzemeltetni).
Munkavégzés lejt ő s terepen:
Lejt ő s terepen mindig keresztben kell
haladni, soha nem hosszanti irányban.
Ha a felhasználó a hosszanti irányban
történ
ő munkavégzés esetén elveszíti az
uralmát a gép felett, a járó gép
elgázolhatja.
Rendkívül óvatosan járjunk el, ha lejt ő s
terepen megváltoztatjuk a menetirányt.
Ügyeljünk arra, hogy lejt ő s terepen mindig
stabilan álljunk, valamint kerüljük a túl
meredek lejt
ő kön történ ő munkavégzést.
Biztonsági okokból a gépet nem szabad
25°-nál (46,6 %) meredekebb
domboldalakon használni.
Sérülésveszély!
25° meredekség 100 cm-es vízszintes
távolságra vetítve 46,6 cm-es függ
ő leges
emelkedésnek felel meg.
Munkavégzés:
Figyelem – sérülésveszély!
Soha ne tegyük a kezünket
vagy a lábunkat a forgó
alkatrészekre vagy azok alá.
Soha ne érjünk a forgó késekhez. Mindig