INSTRUKCJA
MONTA¯U I EKSPLOATACJI
ZACZEPU KULOWEGO DO
:
SAMOCHODU
Peugeot 3008
®
(2009 -
)
Nr kat. P-054
PRZEZNACZENIE
Zaczep kulowy
P-054
jest przeznaczony do holowania przyczepy. Zaczep
P-054
P-054
P-054
ten posiada aktualne
Œwiadectwo Homologacji uprawniaj¹ce do oznaczenia wyrobu znakiem homologacji
E20.
WARUNKI MONTA¯U
Zaczep kulowy
mo¿e byæ u¿ywany i eksploatowany w samochodzie o w³aœciwym stanie
technicznym elementów nadwozia. Zaczep musi byæ zamontowany i eksploatowany w samochodzie
zgodnie z niniejsz¹ instrukcj¹.
Wszystkie œruby i nakrêtki wystêpuj¹ce w zaczepie kulowym musz¹ byæ dokrêcone odpowiednim
momentem obrotowym (M
o
) o wartoœciach podanych w poni¿szej tabeli (dla œrub w klasie 8.8):
WARUNKI EKSPLOATACJI
Zaczep kulowy
posiada tabliczkê znamionow¹ okreœlaj¹c¹ prawid³owe i bezpieczne obci¹¿enie
zaczepu, tj. :
Si³ê
D
wylicza siê ze wzoru:
Podczas eksploatacji poszczególne elementy zaczepu kulowego powinny byæ utrzymane w nale¿ytym
stanie technicznym i zabezpieczone przed dzia³aniem korozji. W czasie holowania przyczepa musi byæ
z³¹czona dodatkowym elastycznym z³¹czem o odpowiedniej wytrzyma³oœci (linka, ³añcuch). W czasie
eksploatacji zaczepu kulowego nale¿y okresowo sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe, a w przypadku
poluzowania nakrêtek nale¿y je dokrêciæ.
MONTA¯
Zaczep kulowy
sk³ada siê z nastêpuj¹cych elementów:
30.10.2015. Nr kat. P-054
M8 -
25
(Nm)
M10 -
50
(Nm)
M12 -
85
(Nm)
M16 -
200
(Nm)
Numer katalogowy zaczepu kulowego
Klasa zaczepu kulowego (urz¹dzenia sprzêgaj¹cego)
Nr œwiadectwa Homologacji zaczepu kulowego
Teoretyczna si³a odniesienia dzia³aj¹ca na zaczep kulowy
Max. dopuszczalne obci¹¿enie pionowe kuli zaczepu
Max. dopuszczalne obci¹¿enie holowanej przyczepy
Przestrzeganie niniejszej instrukcji zapewnia prawid³owy monta¿ i eksploatacjê
zaczepu kulowego P-054.
D
= g
x
kN
TxR
T+R
T-
technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, pojazdu ci¹gn¹cego
(tak¿e ci¹gników holuj¹cych) ³¹cznie, jeœli wystêpuje, z obci¹¿eniem pionowym
przyczepy z osiê centraln¹.
R-
technicznie dopuszczalna maksymalna masa, w tonach, przyczepy samochodowej
z dyszlem ruchomym w p³aszczyŸnie pionowej lub naczepy.
2
g-
przyspieszenie ziemskie (przyjmowane jako 9,81 m/s )
1. Monta¿ zaczepu nie wymaga demonta¿u ani podcinania zderzaka tylnego samochodu.
2. Odkrêciæ œruby mocuj¹ce zderzak od spodu.
3. Wykrêciæ fabryczne œruby w punktach A.
4. Zdemontowaæ z lewej pod³u¿nicy uchwyt t³umika (dotyczy tylko niektórych modeli).
5. Zagi¹æ os³onê termiczn¹ do œrodka na ok. 10mm.
6. Przy³o¿yæ wspornik (4) wraz z p³askownikiem (5) do lewej pod³u¿nicy na wystaj¹ce szpilki i skrêciæ
luŸno nakrêtkami M10 (20) wraz z podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (16) i podk³adkami specjalnymi
30/ 10,5x3 (9) (w przypadku zdemontowanego uchwytu t³umika nale¿y go z powrotem
zamontowaæ w punktach C, D).
7. Przy³o¿yæ korpus (1) do samochodu i skrêciæ w punktach A, B œrubami M8x40 (10) wraz
z podk³adkami sprê¿ystymi 8,2 (15), podk³adkami 24/ 8,5x2,5 (8) i nakrêtk¹ M8 (19).
8. Skrêciæ wspornik (4) z korpusem (1) œrubami M12x35 (13) wraz z podk³adkami okr¹g³ymi 13,0 (18),
podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (17) i nakrêtkami M12 (21).
9. Przy³o¿yæ k¹townik (6) do prawej pod³u¿nicy na wystaj¹ce szpilki i skrêciæ luŸno nakrêtkami M10 (20)
wraz z podk³adkami specjalnymi 30/ 10,5x3 (9) i podk³adkami sprê¿ystymi 10,2 (16).
10. Skrêciæ wzmocnienie (3) z k¹townikiem (6) i korpusem (1) œrubami M12x30 (12) i M12x35 (13) wraz
z podk³adkami okr¹g³ymi 13,0 (18), podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (17) i nakrêtkami M12 (21).
11. Dokrêciæ wszystkie œruby.
12. Do korpusu (1) dokrêciæ kulê (2) i uchwyt gniazda elektrycznego (7) œrubami M12x65 (14) wraz
z podk³adkami okr¹g³ymi
3,0 (18), podk³adkami sprê¿ystymi 12,2 (17) i nakrêtkami M12 (21).
13. Wkrêciæ ponownie œruby mocuj¹ce zderzak od spodu.
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
1
Ø
1. Korpus
2. Kula
3. Wzmocnienie
4. Wspornik
5. P³askownik
6. K¹townik
7. Uchwyt gniazda elektrycznego
8. Podk³adka specjalna
Ø
24/
Ø
8,5x2,5
9. Podk³adka specjalna
Ø
30/
Ø
10,5x3
10.
(PN/M-82105)
11.
(PN/M-82105)
Œruba M8x40
Œruba M10x35
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 1 szt.
- 4 szt.
- 5 szt.
- 4 szt.
- 1 szt.
12.
(PN/M-82105)
13.
(PN/M-82105)
14.
(PN/M-82101)
15. Podk³adka sprê¿ysta
Ø
8,2
16. Podk³adka sprê¿ysta
Ø
10,2
17. Podk³adka sprê¿ysta
Ø
12,2
18. Podk³adka okr¹g³a
Ø
13,0
19. Nakrêtka M8
20. Nakrêtka M10
21. Nakrêtka M12
Œruba M12x30
Œruba M12x35
Œruba M12x65
- 2 szt.
- 3 szt.
- 2 szt.
- 4 szt.
- 5 szt.
- 7 szt.
- 7 szt.
- 1 szt.
- 5 szt.
- 7 szt.
Typ:
P-054
A50-X
E20 55R-01 3309
D
= 8,7 kN
S
= 70 kg
R
= 1500 kg
W celu
zamontowania zaczepu kulowego nale¿y przestrzegaæ poni¿szego opisu:
Nr kat. P-054
1
2
4
5
20
16
9
11
9
16
20
13
18
17
21
14
18
17
21
12
18
17
21
20
16
9
13
18
17
21
10
15
8
7
10
15
8
19
10
15
8
3
6
A
B
C
D
A
Po zamontowaniu zaczepu kulowego
P-054
nale¿y uzyskaæ wpis w
dowodzie rejestracyjnym
pojazdu.
UWAGA:
Wszystkie uszkodzenia mechaniczne
zaczepu kulowego
P-054
wykluczaj¹ dalsz¹ jego eksploatacjê. Uszkodzony zaczep
nie mo¿e byæ
naprawiany.
W przypadku nie przestrzegania opisanego sposobu monta¿u lub niew³aœciwego jego
u¿ytkowania producent
nie ponosi odpowiedzialnoœci
za powsta³e szkody.
SCHEMAT MONTA¯U:
Sprawdzaæ po³¹czenia œrubowe po przejechaniu 1000 km. Kulê zawsze utrzymywaæ w
czystoœci i smarowaæ smarem sta³ym. Stosowaæ os³onê kuli.
UWAGA:
Cena zaczepu kulowego nie obejmuje wi¹zki elektrycznej.
DESTINATION
Tow bar
P-054
is designed for towing a trailer. This ball hook has a current certification of approval
authorizing the product with
E20
certification sign.
FITTING CONDITIONS
Tow bar
P-054
can be used and operated in a car with proper technical conditions of body elements.
Those parts cannot be mechanically damaged . The ball hook has to be installed and operated in a car
according to this instruction . All bolts and nuts in ball hook have to be screwed down with proper torque
(M
o
) . Torque values are given below :
OPERATION CONDITIONS
The tow bar
P-054
has a rating plate describing correct and safe loads of the hook :
D - force is calculated using the following formula:
During operating individual elements of ball hook should be kept in a proper technical condition and
protected from corrosion . The trailer must be linked with an elastic joint with proper durability ( cord ,
chain ) while towing .It is necessary to check periodically bolt joints during ope rating the ball hook. If
screws are eased , it is necessary to screw them down .
FITTING
The tow bar
P-054
is made up of the following elements :
Cat. No.P-054
30.10.2015. Cat. No. P-054
M8 -
25
(Nm)
M10 -
50
(Nm)
M12 -
85
(Nm)
M16 -
200
(Nm)
Tow bar catalogue number.
Tow bar class ( compressing device )
Tow bar certification of approval number
Teoretical related force working on a ball hook
Max permissible vertical load of the hook ball
Max permissible load of towing trailer
D
= g
x
kN
TxR
T+R
T-
technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicale (also
towning tractors) including, if neccessary, the vertical load of a centrale axle trailer.
R-
technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer with drawgal free
to move in the vertical plane or of the semi-trailer.
2
g-
acceleration due to gravity(assumed as 9,81 m/s )
Obeying this instruction assures correct montage and the P-054 tow bar
operating.
1. Rear bumper cutting and removing is not required .
2. Unscrew the rear bumper mounting bolts from the bottom.
3. Remove the factory bolts at points A.
4. Remove the silencer holder from left chassis (only for certain models).
5. Bend the thermal protection to the inside for around 10mm.
6. Attach the support (4) with flat bar (5) to the left stringer on protruding pins and screw on loosely
using nuts M10 (20) with spring washers 10,2 (16) and special washers 30/ 10,5x3 (9) ( if
silencer holder was removed previously should be installed at points C, D).
7. Attach the towbar mainframe (1) to the car and screw on at points A, B using bolts M8x40 (10) with
spring washers 8,2 (15), washers 24/ 8,5x2,5 (8) and nuts M8 (19).
8. Screw support (4) with towbar mainframe (1) using bolts M12x35 (13) withspring washers 12,2
(17), round washers 13,0 (18) and nuts M12 (21).
9. Attach the angle bar (6) to the right stringer on protruding pins and screw on loosely using nuts M10
(20) with spring washers 10,2 (16) and special washers 30/ 10,5x3 (9).
10. Screw strengthening (3) with angle bar (6) and towbar mainframe (1) using bolts M12x30 (12) and
M12x35 (13) with round washers 13,0 (18), spring washers 12,2 (17) and nuts M12 (21).
11. Tighten all bolts.
12. Attach the tow ball (2) and electrical plate (7) to the towbar mainframe (1) using bolts M12x65
(14)with flat washers 13,0 (18), spring washers 12,2 (17) and nuts M12 (21).
13. Tighten all bumper mounting bolts from the bottom.
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
1. Towbar mainframe
2. Tow ball
3. Strengthening
4. Support
5. Flat bar
6. Angle bar
7. Electrical socket plate
8. Special washer
Ø
24/
Ø
8,5x2,5
9. Special washer
Ø
30/
Ø
10,5x3
10. Bolt
(PN/M-82105)
11. Bolt
(PN/M-82105)
M8x40
M10x35
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 1 piece
- 4 pieces
- 5 pieces
- 4 pieces
- 1 piece
12. Bolt
13. Bolt
14. Bolt
15. Spring washer
Ø
8,2
16. Spring washera
Ø
10,2
17. Spring washer
Ø
12,2
18. Round washer
Ø
13,0
19. Nut M8
20. Nut M10
21. Nut M12
M12x30
M12x35
M12x65
- 2 pieces
- 3 pieces
- 2 pieces
- 4 pieces
- 5 pieces
- 7 pieces
- 7 pieces
- 1 piece
- 5 pieces
- 7 pieces
Typ:
P-054
A50-X
E20 55R-01 3309
D
= 8,7 kN
S
= 70 kg
R
= 1500 kg
TOW BAR FOR
Peugeot 3008
®
FITTING AND OPERATION MANUAL
(2009 -
)
Please follow the installation fitting instruction below in order to ensure correct installation of the
towbar:
1
2
4
5
20
16
9
11
9
16
20
13
18
17
21
14
18
17
21
12
18
17
21
20
16
9
13
18
17
21
10
15
8
7
10
15
8
19
10
15
8
3
6
A
B
C
D
A
MONTAGE DIAGRAM :
After assembling of the tow bar
P-054
you have to get entry in cars
registration book.
CAUTION :
Check if all bolts and nuts are correctly tightened after 1000km. Keep tow ball clean, grease and cased.
All mechanical damages of tow bar excludes its further exploitation . Damaged ball hook
cannot be
repaired
. In case of braking the rules of montage or unproper usage manufacturer
do not take
responsibility
for arised damages .
NOTE :
Bunch of wires is not included (in total price).
Cat. No. P-054
