ITALIANO
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10) Mantenere premuto il grilletto di azionamento e controllare la forza della corsa corrente impostata
sull'indicatore della forza, dopodiché rilasciare il grilletto. Ruotando la vite di regolazione in senso orario la
forza di trazione per corsa aumenta, mentre ruotandola in senso antiorario diminuisce. Verificare la forza
di trazione per corsa impostata e ripetere la procedura fino a ottenere il valore consigliato in base alla
seguente tabella (non applicabile a tutti i tipi di inserti filettati).
Forza della corsa F
t
( kN )
Inserto filettato
Al (alluminio)
St (acciaio)
Rv (acciaio inox)
M4
3
5
7
M5
5
9
9
M6
7
11
11
M8
11
13
13
M10
13
15
15
M12
15
19
21
11) Infilare l'inserto filettato sul tirante esercitando una leggera pressione verso la testina. L'inserto si avviterà
automaticamente sul tirante.
12) Inserire l'inserto avvitato nel foro predisposto.
13) Premere il grilletto di azionamento e l'inserto sarà messo in posa.
14) Rilasciare il grilletto e il tirante si sviterà dall'inserto (se non dovesse svitarsi del tutto, premere il pulsante di
svitamento).
15) Controllare l'inserto filettato installato:
- se l'inserto filettato non è completamente fissato è necessario aumentare la corsa;
- se l'inserto filettato è troppo stretto, ragion per cui si deforma e si ha difficoltà a svitare il tirante, è
necessario ridurre la corsa.
16) Controllare la regolazione della testina, come descritto al punto 8).
La tirainserti così configurata e sistemata è pronta per l'uso.
3. MANUTENZIONE DELLA TIRAINSERTI
Durante gli interventi di manutenzione la tirainserti deve essere scollegata dalla fonte di alimentazione
dell'aria compressa!
3.1 mANUTENzIONE GIORNAlIERA
Prima di iniziare il lavoro, applicare alcune gocce di olio lubrificante nella presa d'aria della tirainserti (si con
-
siglia di utilizzare olio idraulico Castrol Hyspin AWH-M32 oppure oli idraulici HLP ISO VG 32), a condizione che
non vi sia un dispositivo di lubrificazione collegato nel sistema di distribuzione dell'aria.
Controllare che non vi siano perdite d'aria dall'utensile. Se necessario, sostituire i tubi flessibili e le fascette
danneggiate.
Se il regolatore di pressione non è dotato di un filtro, soffiare attraverso il tubo dell'aria prima del rispettivo
attacco all'utensile per eliminare eventuali impurità e acqua. Al contrario, se il regolatore di pressione è provvi
-
sto di un filtro, asciugarlo.
Controllare che il nasello fissato corrisponda al diametro BR e che tutte le filettature a vite e i giunti siano serrati
correttamente. Accertarsi che la ghiera di bloccaggio anteriore sia serrata correttamente sul corpo idraulico
della tirainserti.
Controllare che gli scarichi dell'aria siano realmente vuoti.
3.2. mANUTENzIONE sETTImANAlE
Pulire la tirainserti e sostituire gli eventuali componenti usurati o non funzionanti. Ove necessario, rabboccare
l'olio seguendo le indicazioni riportate nel paragrafo 3.4.
