Seilzüge SH
SH Wire Rope Hoists
Palans à câble SH
S
H
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15.
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02.05
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Die Technik im Überblick
Technical Features at a Glance
La technique en un coup d’œil
Flexible Antriebstechnologie
Der
Hubmotor
- ein Kurzschluss-
läufer-Drehstrommotor, 2/12 (4/24)-
polig, mit zylindrischem Rotor und
kleiner Schwungmasse - ist aus-
gelegt für höchste Beanspruchung.
Sicherer Anlauf bei Unterspan-
nung und hoher Hublast.
Hoher Schutzgrad IP 55 und Tem-
peraturüberwachung mit Kaltlei-
tertemperaturfühler serienmäßig.
Eine Variante mit 4-poligen Moto-
ren in Verbindung mit Frequenz-
umrichtern zur stufenlosen Hub-
geschwindigkeitseinstellung ist
vorhanden.
Die
Zweiflächen-Magnetbremse
ist gekapselt und hat asbestfreie
Bremsbeläge. Sehr hohe Lebens-
dauer mit mindestens 1-2 x 10
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Bremsungen.
Auf Wunsch ist eine Verschleiß-
überwachung lieferbar.
Standardschutzgrad IP 66.
Für besondere Einsatzbedingun-
gen ist eine zusätzliche Seiltrom-
melbremse lieferbar.
Das
wartungsfreie Getriebe
stellt
sich in modernster Technik dar:
Völlig geschlossenes Gehäuse mit
höchster Genauigkeit und
Stabilität, Verzahnungen mit
hoher Flankenhärte, nach dem
Härten im Honverfahren optimiert
(hohe Lebensdauer, geringes
Geräusch).
Lebensdauer-Ölschmierung.
Der
Seiltrieb und die Seiltrommel
sind ausgelegt für hohe Sicherheit
und hohe Lebensdauer.
Die Trommelrillen sind durch Fein-
bearbeitung optimal seilschonend,
die Umlenkrollen verschleißfest.
Das hochflexible Spezialseil in
blanker bzw. verzinkter Ausfüh-
rung auf der Basis DIN 3063 und
DIN 3067 hat eine lange Lebens-
dauer. Der Seilsicherheitsfaktor
ist
≥
5,0 (SH 4016-.., SH 5032-..:
teilweise <5,0).
Sehr robuste Hakenflasche mit
kleiner Bauhöhe trotz groß dimen-
sioniertem Haken aus ST E 355.
Der äusserst verschleißfeste Seil-
Flexible drive technology
The
hoist motor
- a 3-phase A.C.
squirrel-cage induction motor,
2/12 (4/24) poles, with cylindrical
rotor and low flywheel mass, is
designed for rigorous duty.
Reliable starting even at
undervoltage and with high
hoisting load.
High protection class IP 55 and
temperature control withPTC
thermistor temperature sensors
as standard.
A version with 4-pole motors in
conjunction with frequency
control is available for variable
hoisting speeds .
The
twin-disc magnetic brake
is
encapsulated and has asbestos-
free brake linings. Extremely long
service life with at least 1-2 x 10
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braking operations.
A wear monitoring facility is
available on request. Standard
protection class IP 66.
An additional rope drum brake is
available for particular applica-
tions.
The
maintenance-free gear
is an
example of the most up-to-date
technology: completely enclosed
housing with maximum accuracy
and stability, gearing with high
degree of flank hardness
optimized after hardening by
honing (high service life, low
noise).
Lifetime oil lubrication.
The
rope drive and rope drum
are-
designed for high safety and long
service life.
Fine machining of the drum
grooves minimises wear on the
rope, the return sheaves are
resistant to wear.
The highly flexible special bright
metal or galvanised wire rope on
the basis of DIN 3063 and DIN
3067 has a long service life. The
rope safety factor is
≥
5.0:1(SH
4016-.., SH 5032-..: partly <5.0:1).
Extremely robust bottom hook
block with low headroom in spite
of the generously dimensioned
hook in ST E 355.
Technologie d'entraînement
flexible
Le
moteur de levage
- un moteur
cylindrique triphasé à démarrage
en court-circuit, 2/12 (4/24) pôles,
rotor cylindrique à faible masse
centrifuge - est conçu pour les utilisa-
tions intensives. Démarrage sûr, y
compris en soustension ou
surcharge de levage.
Etanchéité maximale IP 55 et
protection thermique en standard des
moteurs par sondes (fil à froid).
Des moteurs 4 pôles en combinai-
son avec des convertisseurs de
fréquence sont également dispo-
nibles pour pilotage de la vitesse en
variation continue.
Le
frein magnétique à deux sur-
faces
est blindé et a des garni-
tures exempte d'amiante. Durée
de vie très longue avec au moins
1-2 x 10
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actions de freinage.
A la demande, une surveillance
d'usure est livrable. Degré de
protection standard IP 66.
Un frein à tambour supplémen-
taire est livrable pour les utilisa-
tions spéciales.
Le
réducteur ne nécessitant pas
de maintenance
est de fabrication
ultra-moderne : carter de préci-
sion et solidité extrêmes, com-
plètement fermé, engrenages
présentant une durée élevée des
flancs optimisée aprés trempe, en
procédé de pierrage (longue
durée de vie, faible bruit).
Lubrification à l'huile à vie.
Le
mouflage et le tambour
sont
conçus pour une sécurité maxi-
male et une longue durée de vie.
Grâce à leur usinage précis, les
rainures du tambour ménagent le
câble de façon optimale, les pou-
lies de renvoi sont résistantes à
l'usure.
Le câble spéciale en acier clair ou
galvanisé sur la base de DIN 3063
et 3067, extrêmement flexible, a
une longue durée de vie.
Coéfficient de sécurité minimum
de
≥
5,0 (SH 4016-.., SH 5032-..:
partiel <5,0).
La moufle très robuste, de faible
hauteur, a un crochet de charge
