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D
Überprüfung der Verschleißteile
Das Werkzeug verfügt über eine Gummifeder (3) (für den
Rückzug des Schubkolbens) sowie einen Schubkolben mit
Isolierring (2) (siehe
Abb. 8
).
Diese Teile müssen regelmäßig überprüft werden
Verschleißteile
Folgende Teile überprüfen
Feder (3)
- Länge (mindestens 161 mm)
- Zustand (Lücken, Abnutzung …)
Isolierring
+
Schubkolben (2)
- Dicke des Rings (mindestens 4 mm)
- Zustand (Lücken, Abnutzung…)
- Keine ausgebrochenen Stellen am
Schubkolben
Anwendung
Auswahl der Ladung
(siehe
Abb. 6
)
-
031740
Ladungsscheibe 6. 3/10 braun : sehr schwach
-
031600
Ladungsscheibe 6. 3/10 grün : schwach
-
031700
Ladungsscheibe 6. 3/10 gelb : mittel
-
011658
Ladungsscheibe 6. 3/10 rot : sehrstark
Praktische Hinweise :
Die erforderliche Leistung hängt ab von:
• der Art und Härte des Trägerwerkstoffs
• der Bolzenlänge
• der Art des zu befestigenden Teils
Versuche durchführen und dabei mit der schwächsten Leistung
beginnen; falls erforderlich, die Leistung erhöhen.
Wenn die Ladung nicht gezündet wurde, 30 Sekunden
abwarten und dabei das Bolzensetzgerät gegen die
Arbeitsfläche gedrückt halten, dann den Auflagedruck
lockern, um das Zündungssystem zurückzustellen
und die Zündung zu wiederholen.
Die Kappe entriegeln
Die Scheibe entfernen
Das Bolzensetzgerät muss nach Gebrauch
und vor der Aufbewahrung in seinem Behälter
grundsätzlich entladen werden. Teilweise
aufgebrauchte Ladescheiben können für den
späteren Gebrauch aufbewahrt werden.
Entfernen der
Ladescheibe
Auswahl der Leistung
(siehe
Abb. 7
)
Notice 028_D.indd
20/07/04, 9:57
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Содержание Spitfire P370
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Страница 108: ...108 A 10 SPIT SPIT P370 SPIT Notice 100_GR indd 26 02 04 8 30 108...