CUANDRO DE LOCALIZACIÓN Y REPARACIÓN DE FALLAS
SÍNTOMA
CAUSAS PROBABLES
SOLUCIÓN
La bomba no
Fusible fundido
Si está fundido, reemplácelo por un fusible del tamaño adecuado
arrancao no
Bajo voltaje de línea
Si el voltaje es inferior al mínimo recomendado, compruebe el tamaño
funciona
de los cables procedentes del interruptor principal de las instalaciones.
Si está bien, consulte con la compañía eléctrica
Motor defectuoso
Reemplace la bomba
Impulsor
Si no gira el rodete, quite el filtro. Localice la causa del atascamiento.
La bomba
Bajo voltaje de línea
Use únicamente cables de extensión de calibre 14.
funcionapero
Use cables de extensión cortos cuando sea necesario
no suministra
Objeto atascado en el rodete
Limpie el impulsor
agua o muy
Manguera de jardín de diámetro
Use una manguera de jardín de mayor diámetro o un tubo flexible de 1”.
poca agua
chico o línea de descarga larga
Deseche el exceso de manguera. Las mangueras cortas funcionan mejor
Examine la válvula instalada sin
Taladre un agujero de 1,6 a 3,2 mm (1/16” a 1/8”) de diámetro entre la
respiradero
de scarga de la bomba y la válvula de retención
Bolsa de aire (disminución de flujo)
Apague la bomba por unos segundos, limpie el orificio “anti-airlock” y
luego vuelva a activarla
Espirales o dobleces en la manguera
Enderece la manguera
Para asistencia, llame a Simer Servicios al Cliente al:
1 800 468-7867 / 1 800 546-7867
Operacion
9
OPERACIÓN
Riesgo de quemaduras o muerte como
resultado de choques eléctricos. No maneje la bomba ni el
motor de la bomba con manos húmedas o cuando esté parado
sobre superficies húmedas o mojadas, o sobre agua.
Desconecte la corriente eléctrica de la bomba antes de
realizar trabajos de mantenimiento o reparaciones en la
bomba
.
1. La bomba debe estar por lo menos en 1/2 pulgada (12,7 mm) de
agua antes de comenzar a funcionar (una pulgada (25,4 mm) es
mejor). El sello del eje está lubricado por agua y se puede dañar
si la bomba funciona en seco.
2. Después de arrancar, la bomba reducirá el nivel del agua a 3/16”
(4,75 mm) antes de perder la potencia de aspiración. No aspi-
rará agua en menos de 3/16 de pulgada de profundidad y no fun-
cionará adecuadamente si se arranca con solamente 3/16 de pul-
gada de agua.
3. No deje la bomba sin supervisión. Si la bomba ha estado funcio-
nando correctamente y la corriente de descarga que viene de la
manguera se detiene repentinamente, pare la bomba inmediata-
mente. No permita que funcione en seco. Se necesitará un paño
o escurridor para sacar el resto del agua.
4. El motor viene equipado con un protector de sobrecarga térmica
que se vuelve a graduar automáticamente. Si el motor se
recalienta, el protector de sobrecarga detiene el motor antes de
que se perjudique. Cuando el motor se ha enfriado lo suficiente,
el protector de sobrecarga se gradúa automáticamente y vuelve a
arrancar el motor.
AVISO:
Si el protector de sobrecarga detiene la operación de la
bomba repetidamente, desconecte la corriente eléctrica de la
bomba e inspeccione para encontrar el problema. Tensiones
bajas, cables largos de alargamiento, impulsores bloqueados,
demasiada presión en la manguera de descarga (como en los
casos en que se bombea a través de 50 pies - 15 metros - de
manguera enredada), o una bomba que funciona sin carga,
pueden resultar en ciclos excesivos y recalentamiento.
BOLSAS DE AIRE (“AIRLOCK”)
Cuando el flujo de la bomba disminuye o se para debido a bolsas de
aire, la bomba marcha pero no mueve agua. Una bolsa de aire
puede hacer que la bomba se recaliente y falle. Esta bomba posee un
orificio “anti-airlock” en el fondo del cuerpo de la bomba para elimi-
nar las bolsas de aire. Si usted sospecha que hay una bolsa de aire,
desenchufe la bomba, limpie el orificio “anti-airlock” con un clip de
papel o un trozo de alambre y vuelva a activarla.
IMPORTANTE:
Este orificio permite que la bomba comience a cebar
en 15 segundos dentro de poca cantidad de agua, tan poco como
1/2”. NUNCA vuelva a activar la bomba en menos de 1/2” de agua.
Una fuga desde el orificio “anti-airlock” es normal.
* Lake Chemical Co., Chicago, Illinois, Estados Unidos de America
ADVERTENCIA
Operacion
9
