Sima HALCON 120, Оригинальное руководство пользователя

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PORTUGËS
4.3 MONTAGEM DOL DEPÓSITO AUXILIAR
Alguns dos modelos HALCON incluem um depósito de água D, Fig.10 com o objectivo de humedecer quando
for necessário a superfície de betão em que está a trabalhar.
Este depósito tem uma válvula de saída que se acciona por cabo desde a manivela da máquina e que será
necessário ligar depois de montar.
O cabo E, Fig.10 sai de fábrica enrolado próximo do depósito, este deve fazer-se passar por baixo da
abraçadeira metálica que se encontra na parte superior da capa do redutor que serve de fixação à manivela S, Fig.10.
Introduza o cabo pelo furo que tem a coluna Q, Fig.10 da manivela até aceder à alavanca de accionamento F, Fig.10
à qual se fixou acoplando o terminal no seu local correspondente e apertando o parafuso sobre o cabo.
Para facilitar a entrada e saída do cabo com a capa pelos orifícios da coluna, não instale os
terminais do cabo, até que não tenha o cabo guiado pela máquina.
4.4 MÁQUINAS COM MOTOR A GASOLINA
Os modelos com motor a gasolina são fornecidos com óleo no motor e sem combustível.
Deve ter-se sempre em atenção as instruções do manual do motor.
Evite derrames de combustível sobre a máquina, já que estes podem ser perigosos ou podem afectar algum
componente da máquina.
Antes de por a máquina a trabalhar verifique o nível de óleo no cárter colocando a máquina numa superfície
plana com o motor parado, se for necessário, encha até completar o nível com o tipo de óleo recomendado pelo
fabricante do motor.
4.5 MÁQUINAS COM MOTOR ELÉCTRICO TRIFÁSICO
Estes modelos são fornecidos com motor eléctrico trifásico a 230/400V e com interruptor. O cabo de
alimentação a utilizar deverá ter uma secção mínima de 4x2,5 mm 2 até 25 metros de comprimento. Para um
comprimento maior será de 4x4 mm
2
. Numa das suas extremidades deverá colocar-se a extensão que faz parte da
máquina, e na outra extremidade uma tomada que seja compatível com a saída do quadro eléctrico onde se vai ligar.
Os modelos com motor eléctrico trifásico saem de fábrica sempre preparadas para trabalhar a
400V. Em caso de utilizar uma tensão de alimentação de 230 V, deverá mudar a posição das chapas na caixa de
bornes do motor, como se indica na figura a seguir:
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RAMIRENT