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SE750 

Modèle : 

 

Guide de l’utilisateur du SE750 

Merci d’avoir acheté l'outil pneumatique de sertissage de revêtement de porte SE750 d’Silver Eagle Tool Company. 
Nous sommes confiants que vous apprécierez cet outil. L'outil de sertissage de revêtement de porte SE750 est simple 
d’utilisation, par contre, passer quelques minutes à lire les instructions et les conseils pourrait vous habituer plus 

rapidement au fonctionnement du SE750. 

Le SE750 permet de sertir rapidement les collerettes de revêtement de porte, produisant des contours de portes droits 

et uniformes. Il peut être utilisé efficacement dans une zone aussi courte que 7,6 cm (3 pouces) ou infiniment plus 
longue. 

Le SE750 replie la collerette du revêtement de porte et la pince fermement entre une tête à sertissage à mouvement 
alternatif en acier trempé et un coussin enclume ajustable de nylon. Normalement, il ne suffit que d’une passe une fois 
que le coussin de nylon à été ajusté à l'épaisseur requise. 

Il n’y a que quelques actions à exécuter pour réussir votre travail. 

Nous commençons en assumant que l’ancien revêtement de porte a été enlevé et que la coquille a été nettoyée et 
préparée à recevoir le nouveau revêtement, que l’adhésif a été appliqué et que la coquille et le revêtement ont été 

assemblés. 

Il est essentiel que la collerette soit pliée d’au moins 80 degrés par rapport à l’horizontal. En d’autres mots, la collerette 

devrait avoir été martelée en place tout autour du revêtement de porte. 

Il est nécessaire de marteler les coins de départ jusqu’à ce qu’ils soient presque serrés. Vous accomplirez deux 
choses en amorçant les premiers 5 à 8 centimètres (1 ou 2 pouces) des coins de la porte à l’aide d’un marteau et d’un 
tasseau pour replier fermement la collerette. Premièrement, cela assure que le revêtement reste en place autour de la 
coquille, et deuxièmement, il crée un espace pour engager l’outil SE750 sur la collerette. Après avoir terminé le 
martelage des coins initiaux, utilisez le marteau et le tasseau pour amorcer le pliage du reste de la collerette jusqu’à 
environ 80 degrés. Ceci prend un peu de temps, mais cela en vaut la peine, comme vous verrez bientôt. 

Vous êtes maintenant prêt à terminer la collerette avec le SE750. Premièrement, assurez-vous que vous avez ajusté 
le coussinet de nylon pour obtenir l’épaisseur de collerette que vous désirez. Cet ajustement requière des essais 
successifs. Si vous avez un moindre doute que c’est trop serré, ce n’est pas un problème de plier la collerette moins 
serrée, et de faire une deuxième passe pour la resserrer. Nous recommandons par contre que la première passe soit 
au moins serrée à 90 degrés. 

Insérez le SE750 sur le revêtement de porte dans une des zones de départ. IL EST ESSENTIEL DE MAINTENIR 
L’OUTIL DROIT ET PARALLÈLE À LA BORDURE DE LA PORTE PENDANT QUE VOUS L’UTILISEZ. 

Si vous utilisez l’outil SE750 à un angle même très faible par rapport à la bordure de la porte, vous risquez que la tête 
à mouvement alternatif s’accroche sur la collerette non repliée et qu’elle la déforme. 

Il est aussi important d’incliner le SE750 dans le sens antihoraire (par rapport à l’entrée d’air) pendant que vous 

l’utilisez afin que l'arête du coussinet de nylon ne touche pas la surface extérieure du revêtement de porte. Il est 
improbable que ceci cause des dommages, mais tout de même, un peu de finesse assurera un résultat sans faille. 

Assurez-vous que le SE750 est branché à une bonne source d’air propre qui maintient une pression de 90 à 120 

lb/po2. Activez le SE750 et poussez-le lentement le long de la bordure de la porte afin de replier et de sertir la 
collerette pour qu’elle soit bien serrée. Il n’est pas nécessaire de pousser fortement. Au bout d’un certain temps, vous 
adopterez une vitesse d'avance confortable. 

Le SE750 est conçu pour offrir une grande maniabilité. Il est capable de négocier les courbes vers l’intérieur, les 
courbes vers l’extérieur, les bordures de porte concaves et convexes et plusieurs autres styles de tracés. Les styles de 

carrosseries qui ont des collerettes trop angulaires ou des coins trop aigus pour être effectuées par le SE750 devront 

être repliés à l’aide d’un marteau et d’un tasseau. 

Avec un peu de pratique, vous obtiendrez des résultats exceptionnels tant sur la face externe qu‘interne de la 

collerette, et vous gagnerez aussi BEAUCOUP de temps. 

Содержание SE750

Страница 1: ...of defective material workmanship or other causes Failures caused by accident alteration or misuse are not covered by this warranty The manufacturer at its discretion will repair or replace products c...

Страница 2: ...educes the speed and allows for maximum range of motion of the crimping head Design allows tool to maneuver around inner and outer curves as well as most body design features Close tolerance design an...

Страница 3: ...80 degrees This does take a little time but it is worth the effort as you will soon see Now you are ready to finish the crimp with the SE750 First make sure you have the nylon pad adjusted to obtain...

Страница 4: ...5 drops of 60 spindle oil at the air inlet After 3 to 4 hours of operation oiling may be necessary again 2 Tightness of parts Regularly check whether all connecting parts are fastened securely Follow...

Страница 5: ...5 Model 1P PART LISTS...

Страница 6: ...6 Foreseen Use of the Tool Do not use the tool outside of the design intent Never modify the tool for any other purpose or for its use Model Product Type SE750 PNEUMATIC DOOR SKINNER TOOL...

Страница 7: ...eza o piezas fallaron debido a material defectuoso mano de obra o por otras causas Esta garant a no cubre fallas causadas por accidentes alteraciones o uso indebido El fabricante a su entera discreci...

Страница 8: ...movimiento de la cabeza de rebordeo Su dise o permite maniobrar en las curvas internas y externas as como en la mayor a de las caracter sticas de dise o de la carrocer a Su dise o y fabricaci n de to...

Страница 9: ...de las esquinas de inicio utilice su martillo y almohadilla para empezar a doblar toda la pesta a aproximadamente a 80 grados Esto se lleva un poco de tiempo pero vale la pena el esfuerzo como pronto...

Страница 10: ...para filtrar part culas microsc picas Instrucciones de mantenimiento 1 Lubricaci n Despu s de tres a cuatro horas de trabajo puede ser necesario volver a lubricar 2 Apriete de las piezas Revise frecue...

Страница 11: ...P gina 5 Modelo 1P PART LISTS...

Страница 12: ...oma de aire superior Trampa de agua Drenar diariamente Herramienta neum tica Filtro Lubricante Drenar diariamente V lvula de paro accesible y f cil de operar Regulador de aire calibrado a la presi n d...

Страница 13: ...date de l achat Le manufacturier se r serve le droit de d terminer si la pi ce ou les pi ces d fectueuses sont imputables un mat riau d fectueux un d faut de fabrication ou d autres causes Les d faill...

Страница 14: ...e de man uvre pour la t te de sertissage La conception de l outil permet de man uvrer ais ment autour des courbes internes et externes ainsi que la majorit des formes de la carrosserie La conception t...

Страница 15: ...ci prend un peu de temps mais cela en vaut la peine comme vous verrez bient t Vous tes maintenant pr t terminer la collerette avec le SE750 Premi rement assurez vous que vous avez ajust le coussinet d...

Страница 16: ...outil ou par la surface de travail 10 Porter la protection respiratoire ad quate aidera l utilisateur viter d inhaler la poussi re et les d bris du travail en cours qui pourraient tre nocifs la sant...

Страница 17: ...5 Mod le 1P PART LISTS...

Страница 18: ...eau Drainer tous les jours La dimension de tous les tubes et raccords doivent tre de 1 2 po 1 27 cm ou plus Valve de d sengage ment facile op rer et facile d acc s R gulateur r gl la pression d air de...

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