REGLAGES/REPARATIONS
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Changement de la roue de friction
Si la roue de friction est usée ou abîmée, le chasse--neige ne
peut plus avancer. Il faut alors changer la roue de la manière
suivante:
ATTENTION! Ne pas lubrifier le plateau
d’entraînement du disque ou la roue.
1.
Vidanger le réservoir de carburant. Basculer le chasse--
neige vers l’avant en le laissant reposer sur la face avant
du
carter des lames
(voir Figure 47).
ATTENTION ! Vidanger le réservoir de carburant
à l’extérieur et à l’écart de toute flamme.
2.
Débrancher le câble de la bougie.
3.
Desserrer les
boulons
de chaque côté du
panneau in-
férieur
(voir Figure 50).
4.
Déposer le
panneau inférieur
.
5.
Retirer le
renfort arrière
(voir Figure 51).
6.
À l’aide d’une clé mâle de 3/16 po, enlever les attaches
fixant la
bride d’essieu
droite à
l’
essieu
(voir
Figure 52).
7.
Enlever la
roue droite
, l’
essieu
, la
bride d’essieu
et la
rondelle.
8.
Enlever la
roue gauche
(voir Figure 50).
9.
Enlever les attaches fixant le
support de l’essieu
au
boîtier du moteur. Enlever le
support de l’essieu
et le
coussinet
(voir Figure 53).
10. Desserrer (ne pas retirer) les boulons fixant le
roule-
ment d’axe
au boîtier du moteur (voir Figure 53).
11. Démonter l’
embrayage/la roue dentée
de l’essieu
.
Figure 50
Roue
Essieu
Boulon
Boulon
Panneau
inférieur
Figure 51
Renfort arrière
Rondelle
Essieu
Figure 52
Bride
d’essieu
Roue
droite
Not
for
Reproduction
Содержание Craftsman C950-52816-0
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