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24 І 112
V~ 50 Hz protégée par fusible 16 A.
•
Veillez, avant la mise en service, à ce que la tension
du secteur et la tension de service soient les mêmes,
en vous reportant à la plaque signalétique de la ma-
chine.
•
Les longs câbles d’alimentation tout comme les ral-
longes, tambours de câble etc. entraînent des chutes
de tension et peuvent empêcher le démarrage du mo-
teur.
•
Lorsque la température descend en dessous de +5°
C, le moteur marche durement et peut ne pas démar-
rer.
Interrupteur marche/arrêt (fig. 3 pos. 17)
•
Pour la mise en service du compresseur, tirez l’inter-
rupteur Marche/Arrêt (17) vers le haut. Pour la mise
hors-circuit, pousser l’interrupteur Marche/ Arrêt (17)
vers le bas.
Réglage de pression (fig. 3)
•
Le régulateur de pression (3) permet de régler la
pression sur le manomètre (5).
•
La pression réglée peut être prise au niveau du rac-
cord rapide (fig. 3/pos. 4).
•
On peut lire la pression du récipient sur le manometer
(6).
Réglage du manocontact
•
Le manocontact (2) est réglé à l’usine.
Pression d’enclenchement env. 8 bars
Pression de mise hors circuit env. 10 bars.
Commutateur de protection de surcharge (fig. 9
pos. 20)
•
Le compresseur doit protection automatique contre
les surcharges thermiques. Le limiteur de surcharge
est activé à haute température du moteur.
•
L‘appareil est éteint. Re-mise en service de l‘appareil
peut être effectué seulement après refroidissement et
de réarmement manuel.
•
Suit après activation:
–
Laissez refroidir l‘appareil
–
Appuyez sur le commutateur de protection contre
les surcharges (20)
Raccord électrique
Le moteur électrique installé est prêt à fonctionner
une fois raccordé. Le raccordement correspond aux
dispositions de la VDE et DIN en vigueur.
Le branchement au secteur effectué par le client
ainsi que la rallonge électrique utilisée doivent cor-
respondre à ces prescriptions.
Ligne de raccordement électrique défectueuse
Des détériorations de l‘isolation sont souvent présentes
sur les lignes de raccordement électriques.
Les causes peuvent en être :
•
Des points de pression, si les lignes de raccordement
passent par des fenêtres ou interstices de portes.
•
Des pliures dues à une fixation ou à un cheminement
incorrects des lignes de raccordement.
•
Des points d‘intersection si les lignes de raccorde-
ment se croisent.
Avant la mise en service
Assurez-vous, avant de connecter la machine, que les
données se trouvant sur la plaque de signalisation cor-
respondent bien aux données du réseau.
•
Contrôler si l’appareil n’est pas endommagé. Signalez
immédiatement tout dommage au transporteur par
lequel le compresseur a été livré.
•
Le compresseur doit être mis en place à proximité du
consommateur.
•
Il faut éviter les conduites d’air longues et les
conduites d’alimentation longues (câbles de rallonge).
•
Veillez à ce que l’air aspiré soit sec et sans poussière.
•
N’installez pas le compresseur dans un endroit hu-
mide ni mouillé.
•
Le compresseur doit être utilisé uniquement dans
des endroits adéquats (bonne ventilation, tempera-
ture am5° jusqu’à 40° C). La pièce doit être
exempte de poussières, d’acides, de vapeurs, de gaz
explosives ou inflammables.
•
Le compresseur doit être employé dans des endroits
secs. Il ne peut pas être utilisé dans des zones où l’on
travaille avec des éclaboussures d’eau.
Structure et commande
n
Attention !
Avant la mise en service, montez absolument l’ap-
pareil complètement !
Montage des roues (10)
•
Montez les roues de transport (10) jointes comme re-
présenté en figure 4.
Montage du pied d’appui (8)
•
Montez le pied (8) joint comme indiqué dans la fi -
gure 5
L‘installation du filtre à air (14)
•
Retirez les bouchons de transport et fixez le filtre à air
(Figure 7/14) sur l‘appareil en tournant dans le sens
horaire.
•
Résoudre pour l‘entretien du filtre à air (14) en tour-
nant dans le sens antihoraire.
Contrôle du niveau d’huile (figure 6)
m
Attention : vérifiez impérativement le niveau
d’huile avant la première mise en service !
1 Une exploitation sans huile entraîne des dommages
irréparables et l’annulation de la garantie.
2
Retirez la fixation en plastique prévue pour le trans-
port du dessus de l’espace aéré de l’emballage du
compresseur.
3
Vérifiez le niveau d’huile au moyen de la vitre d’affi-
chage (18). Le niveau d’huile doit se situer à l’intérieur
du cercle rouge. (voir fig. 6 pos. 18.1)
4
Attachez les points de fixation (13) fournis dans le co-
lis et serrez-les bien.
Raccord réseau
•
Le compresseur est équipé d’un câble réseau avec
fiche à contact de protection. Celui-ci peut être rac-
cordé à chaque prise de courant de sécurité 230-240
