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• Legen Sie die Kettensäge auf eine feste, ebene
Unterlage. Halten Sie die Kettensäge wie abge-
bildet mit dem Fuß fest.(Abb.22) Ziehen Sie den
Starterzug (7) ggf. mehrfach zügig und möglichst
senkrecht nach oben. Achten Sie auf die Säge-
kette!
ACHTUNG! Beenden Sie diesen Vorgang, so-
bald der Motor der Motorsäge hörbar versucht
anzulaufen.
• Schieben Sie den Choke so weit wie möglich ein
(Abb. 18/Pfeilrichtung 2).
• Halten Sie die Kettensäge wie abgebildet mit
dem Fuß fest.(Abb.22) Ziehen Sie den Starterzug
(7) ggf. mehrfach zügig und möglichst senkrecht
nach oben. Der Motor sollte starten.
• Ziehen Sie den vorderen Handschutz (3) nach
hinten auf Position 2 (Abb. 10), um die Ketten-
bremse zu lösen.
• Lassen Sie den Motor warmlaufen, indem Sie
den Gashebel (10) leicht betätigen und die Ket-
tensäge kurz laufen lassen.
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VORSICHT
Ziehen Sie den Starterzug stets langsam (bis zum
ersten Widerstand), bevor Sie ihn zum Starten des
Motors schnell herausziehen.
Lassen Sie den Starterzug nach dem Ziehen nicht
von selbst zurückschnappen.
Wenn der Motor auch nach mehreren Versuchen
nicht anspringt, lesen Sie den Abschnitt ‚Fehlerbe-
hebung‘.
Ziehen Sie den Starterzug stets in einer geraden Li-
nie heraus. Wird er unter einem Winkel herausgezo-
gen, entsteht Reibung im Bereich der Öse.
Diese Reibung bewirkt ein Ausfransen des Starter-
zugs, so dass sich dieser schneller abnutzt. Halten
Sie den Starterzug stets fest, wenn sich das Zugseil
aufwickelt.
Ausschalten des Motors
Anhalten des Motors im Notfall:
Um den Motor in einem Notfall anzuhalten, aktivieren
Sie den Kettenbremshebel bzw. den vorderen Hand-
schutz (Abb. 26/Pos. 5). Dies bringt die Kette sofort
zum Stillstand. Bringen Sie anschließend den EIN/
AUS-Schalter (Abb. 19/links) in die Stellung ‚0‘ (Stop)
Normale Vorgehensweise:
Lassen Sie den Gashebel los (Abb. 20/Pos. 19), und
warten Sie, bis der Motor seine Leerlaufdrehzahl er-
reicht hat. Bringen Sie anschließend den Stopschal-
ter (Abb. 19/links) in die Stellung ‚0‘ (Stop).
Schließen Sie nach dem Befüllen des Kraftstoff- und
des Kettenöltanks die Tankdeckel von Hand.
Verwenden Sie hierfür kein Werkzeug.
7. Einstellen der Leerlaufdrehzahl
Wenn das Schneidwerkzeug auch im Leerlauf noch
rotiert, lassen Sie die richtige Leerlaufdrehzahl von
einem autorisierten Service-Center einstellen.
Oder Punkt 10. Wartung und Instandhaltung
Hinweis: Wenn der Motor im Leerlauf arbeitet, darf das
Schneidwerkzeug unter keinen Umständen rotieren!
8. Bedienung
Bitte beachten Sie, dass sich die gesetzlichen Vor-
schriften zur Lärmminderung von einem Ort zum an-
deren unterscheiden können.
Kontrollieren Sie Folgendes vor jedem Einsatz:
• Es befinden sich keine Lecks im Kraftstoffsystem.
• Das Gerät ist befindet sich in einwandfreiem Zu -
stand, und die Sicherheits- und Schneidevorrich-
tungen sind vollständig.
• Alle Schrauben sind fest angezogen.
• Alle beweglichen Teile bewegen sich reibungslos.
Starten des kalten Motors (siehe Abb. 21 und
Abb. 27)
Befüllen Sie den Kraftstofftank mit dem richtigen
Benzin-Öl-Gemisch (Abb. 21), und füllen Sie auch
das Kettenöl auf (Abb. 21). Siehe Abschnitt ‚Kraft-
stoff und Öl‘.
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VORSICHT
Starten oder betreiben Sie die Säge niemals, wenn
die Kette und der Kettenbremshebel bzw. der vorde-
re Handschutz nicht ordnungsgemäß installiert sind.
Außerdem muss der Start immer mit einer aktiven
Kettenbremse erfolgen. Dafür gehen Sie wie folgt vor:
• Halten Sie die Kettensäge am vorderen Handgriff
(Abb. 1/Pos. 6).
• Drücken Sie den vorderen Handschutz (Abb. 1/
Pos. 5) nach vorne auf Position 1 (Abb. 10)
• Ziehen Sie den Choke (17) ganz heraus, bis er
einrastet (Abb. 18/Pfeilrichtung 1). Bei betriebs-
warmen Motor ist eine Betätigung des Chokes
nicht notwendig.
• Drücken Sie den Kraftstoff-Pumpball (23) 10 Mal
(Abb. 1).
• Schalten Sie den Stoppschalter auf ‚I‘ (EIN), um
den Motor zu starten (Abb. 19/rechts).