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DE
Pos: 14. 5 /In nent eil/War tun g des Mo tors/Allg em einer Hinweis Be nzinh ahn , Belüft ungsv entil KAWASAKI, W14 S (A, O) ( M odell mit Zusatz tank ) @ 20\m od_ 134 976 700 675 4_6. doc @ 15 6975
WICHTIG
Zu Reinigungs- und Wartungsarbeiten immer den Kraftstoffhahn und das Belüftungsventil (1) schließen A (nur für
Modell mit Zusatztank), den Motor und/oder Mäher nicht auf die Seite legen, sondern vorne hoch kippen O
(Zündkerze nach oben), da sonst Startschwierigkeiten auftreten könnten. In angehobenem Zustand den Mäher
sichern!
Pos: 14. 6 /In nent eil/War tun g des Mo tors/W art ung des Moto rs Text @ 13 \mo d_1 280 232 7162 32_ 6.d oc @ 1 102 00
ACHTUNG
Beim kippen oder auf die Seite legen darauf achten, dass kein Öl oder Benzin austritt. Feuergefahr!
Die regelmäßige Ausführung der vorgeschriebenen Wartungs- und Pflegearbeiten sind die Voraussetzung für eine
dauerhafte und störungsfreie Funktion des Motors und außerdem Grundvoraussetzung für Garantieansprüche.
Den Motor vor allem äußerlich stets sauber halten, besonders der Schalldämpfer- und Zylinderbereich muss immer frei von
Fremdkörpern sein (z.B. Grasreste). Auspuff und Motor erreichen im Betrieb sehr hohe Temperaturen. Brennbare
Fremdkörper wie Laub, Gras usw. können sich entzünden.
Auch eine einwandfreie Kühlung ist nur gewährleistet, wenn die Zylinderrippen stets sauber sind.
WICHTIG
Den Motor niemals mit Hochdruckreiniger oder normalem Wasserstrahl reinigen. Beschädigungen bzw. teure
Reparaturen können die Folge sein.
Pos: 14. 7 /In nent eil/War tun g des Mo tors/ 1.1 Ölwechs el @ 0 \mo d_1 115 368 583 406_ 6.d oc @ 529
Ölwechsel
Pos: 14. 8 /In nent eil/War tun g des Mo tors/ Ölwechs el Hinweis @ 6\ mo d_11 997 931 714 87_ 6.doc @ 4 349 5
HINWEIS
Aus Umweltschutz empfehlen wir, den Ölwechsel von einer Fachwerkstatt machen zu lassen.
Pos: 14. 9 /In nent eil/War tun g des Mo tors/ Ölwechs el Ge rät ki ppe n T ext @ 0\m od_ 111 536 859 9984 _6. doc @ 531
Der erste Ölwechsel bei neuem Motor ist nach ca. 5 Betriebsstunden erforderlich. Später etwa alle 50 Betriebsstunden oder
mindestens einmal pro Mähsaison.
– Bevor der Motor oder das Gerät zum Ölablassen gekippt werden, den Benzintank entleeren und den Motor so lange
laufen lassen, bis er wegen Kraftstoffmangel stehen bleibt.
– Motor abstellen und Zündkerzenstecker abziehen.
– Das Öl wechseln, solange der Motor warm ist.
– Zum Ölwechsel den Mess-Stab aus dem Öleinfüllstutzen entfernen und den Mäher so zur Seite legen, dass das Altöl in
ein Auffanggefäß abfließt.
Altöl nicht ins Kanalnetz oder Erdreich ablassen, sondern gemäß den örtlichen Bestimmungen entsorgen.
– Den Mäher gerade stellen und am Stutzen Markenöl (Menge und Qualität siehe technische Daten) einfüllen. Den Mess-
Stab einschrauben und Ölstand kontrollieren (siehe Kapitel
Öl einfüllen
, Abbildung
Y1
)!
Pos: 14. 10 /I nne nteil/Wa rtu ng d es M oto rs/1. 1 Ölfilte r wec hseln (52 -PRO S A PLUS) (Abbild ung X ) @ 21\ mod _13 509 8425 552 6_6 .doc @ 15 991 5
Ölfilter wechseln (52-PRO S A PLUS) (Abbildung X )
Pos: 14. 11 /I nne nteil/Wa rtu ng d es M oto rs/Ölfilte r wec hseln nac h 50 St und en Text @ 10 \mo d_1 251 362 4462 33_ 6.d oc @ 8 970 5
Den Ölfilter jährlich oder alle 50 Betriebsstunden anlässlich eines Ölwechsels austauschen (Bestell-Nr. siehe Original-
Ersatzteile und Zubehör).
– Öl ablassen (siehe Ölwechsel).
– Ölfilter (1) abschrauben und ordnungsgemäß entsorgen.
– Dichtung des neuen Ölfilters mit frischem, sauberem Öl leicht einölen.
– Ölfilter handfest aufschrauben, bis die Dichtung den Ölfilteradapter berührt. Um 1 /2 bis 3 /4 Umdrehungen weiter
anziehen.
– Am Öleinfüllstutzen Markenöl (Menge und Qualität siehe technische Daten) einfüllen.
– Den Mess-Stab einstecken und Ölstand kontrollieren (siehe Abbildung
Y1
)!
– Motor starten und im Leerlauf laufen lassen. Auf auslaufendes Öl überprüfen; ggf. den Filter nachziehen.
– Ölstand erneut kontrollieren und bei Bedarf Öl nachfüllen.
Den Ölfilter nicht über den normalen Hausmüll entsorgen sondern nur über öffentliche Sammelstellen oder einer
autorisierten Fachwerkstatt
Pos: 14. 12 /I nne nteil/Wa rtu ng d es M oto rs/1. 1 Reini gen bzw. Aust ausch des Luft filters (Abbil dung W ) @ 0\ mod _11 153 691 531 71_6 .doc @ 53 7
Reinigen bzw. Austausch des Luftfilters (Abbildung W )
Pos: 14. 13 /I nne nteil/Wa rtu ng d es M oto rs/Lu ftfilte r Hinweis @ 1 0\mo d_1 251 358 025 635 _6.d oc @ 896 88
WICHTIG
Niemals den Motor mit abgenommenem Luftfilter starten oder laufen lassen.
Pos: 14. 14 /I nne nteil/Wa rtu ng d es M oto rs/Reini gen bzw. Aust ausc h des Luf tfilters Te xt M oto r SAU113 80, SAU11 379 W 14 @ 10\ mod _12 513 566 018 74_ 6.doc @ 8 967 2
– Die Mutter (1) am Luftfilterdeckel (2) lösen und die Abdeckung entfernen.
– Den Vorfilter (3) und Papierfiltereinsatz (4) herausnehmen.
– Papierfiltereinsatz alle 50 Betriebsstunden reinigen.
Bei leichter Verschmutzung ausklopfen; bei starker Verschmutzung oder Beschädigung erneuern. Papierfilter nicht mit
Druckluft ausblasen. Nicht einölen.
