Portugues (Tradução das instruções originais)
alinhe com as setas no topo da cabeça do
fi
o.
■
Introduza uma extremidade do
fi
o no ilhó situado na
parte lateral da cabeça do
fi
o e empurre-a até que o
fi
o
saia através do ilhó no outro lado. Continue a empurrar
o
fi
o através da cabeça do
fi
o até que a secção média
do
fi
o esteja dentro da cabeça do
fi
o e o
fi
o fora da
cabeça do
fi
o estiver dividida uniformemente em cada
lado.
■
Rode o botão na cabeça do
fi
o no sentido dos ponteiros
do relógio para enrolar o
fi
o
■
Enrole
o
fi
o até que aproximadamente 20cm
fi
quem de
fora da cabeça do
fi
o.
PROTECTOR DA LÂMINA (Fig. 10)
Coloque sempre o protector da lâmina na lâmina quando
a unidade não está a ser utilizada. O protector da lâmina
tem grampos em redor da borda para o prender à lâmina
e o manter no lugar. Use luvas e tenha cuidado ao mexer
na lâmina.
NOTA:
Retire sempre o protector da lâmina antes de usar
a unidade. Caso não seja retirado, o protector da lâmina
poderia ser projectado quando a lâmina começasse a
girar.
LIMPAR O TUBO DE ESCAPE E O
SILENCIADOR
Consoante o tipo de combustível utilizado,
da quantidade e tipo de óleo utilizado e/ou das condições
de funcionamento, o tubo de escape e o silenciador podem
bloquear com restos de carvão. Se notar uma perda de
potência na sua ferramenta alimentada a gasolina, um
técnico de reparações quali
fi
cado terá de remover estes
depósitos para restaurar o desempenho.
BLOQUEADOR DE IGNIÇÃO
Recomenda-se que limpe ou substitua o estrangulador de
ignição a cada 25 horas ou anualmente para garantir um
desempenho adequado do seu aparelho. Os bloqueadores
de ignição podem estar colocados em diferentes lugares
consoante o modelo adquirido. Contacte o distribuidor
autorizado da sua localidade para adquirir o bloqueador
de ignição para o seu modelo.
FIXAR O SUPORTE DE ARRUMAÇÃO
Por favor, veja a Fig. 11.
LIMPEZA DO ECRÃ DO FILTRO DE AR (FIG. 12)
Para um funcionamento adequado e uma maior duração,
mantenha limpo o ecrã do
fi
ltro de ar.
■
Assegure-se que a unidade está na posição de
desligada
■
Remova a tampa do filtro de ar.
■
Remova o filtro de ar e limpe-o em água morna com
sabão.
■
Lave e seque o filtro de ar completamente.
■
Coloque duas gotas de lubrificante no filtro de ar.
■
Volte a instalar o filtro de ar (só cabe de uma forma).
■
Volte a instalar a tampa do filtro de ar.
NOTA:
O
fi
ltro de ar deve ser substituído anualmente para
um melhor desempenho.
TAMPÃO DO COMBUSTÍVEL
ADVERTÊNCIA
Um tampão do combustível com fuga é um perigo
de fogo e deve ser substituído imediatamente.
O tampão do depósito contém um
fi
ltro e uma válvula
anti-retorno não reparáveis. Um
fi
ltro sujo prejudica o
bom funcionamento do motor. Se o motor funcionar
melhor quando o tampão do depósito estiver ligeiramente
desenroscado, é possível que a válvula anti-retorno esteja
defeituosa ou que o
fi
ltro esteja sujo. Substitua o tampão
do depósito se necessário.
SUBSTITUIÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO (FIG. 13)
ADVERTÊNCIA:
A vela de ignição é parcialmente
feita de metal. Fica muito quente depois de o motor
ter estado a trabalhar. Para evitar ferimentos,
antes de desmontar a tampa de protecção isolante de
borracha da vela de ignição (metálica), espere até o motor
arrefecer.
NOTA:
O motor usa uma vela Champion RCJ-6Y com
afastamento dos pólos de 0,63 mm. Utilize unicamente
o modelo recomendado e mude a vela uma vez por ano.
1. Pare o motor.
2. Agarre a parte da frente da tampa de protecção
isolante de borracha e puxe-a, para a desencaixar da
carcaça.
3. Puxe a tampa de protecção isolante de borracha para
cima, para libertar a patilha de encaixe.
4. Torça o cachimbo isolante da vela de ignição, no
sentido dos ponteiros do relógio ou no sentido oposto,
e puxe-o para o afastar da vela de ignição.
5. Utilizando a chave múltipla, faça rodar a vela de
ignição no sentido oposto aos ponteiros do relógio,
para a desapertar. Desmonte a vela de ignição velha
e substitua-a por uma vela de ignição nova. Volte a
montar o cachimbo isolante da vela de ignição e a
tampa de protecção isolante de borracha.
ARMAZENAMENTO (1 MÊS OU MAIS)
■
Drene todo o combustível do depósito para um
recipiente aprovado para combustível. Faça funcionar
o motor até parar.
■
Limpe todos os materiais estranhos do aparador.
Guarde-o num local bem ventilado a que as crianças
não consigam aceder. Mantenha-o afastado de
agentes corrosivos tais como produtos químicos de
jardim e sais de remoção de gelo.
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Содержание RBC26SESB
Страница 27: ...58 LJ D LJ E LJ E 5HHO DV 70 LJ F 5HHO DV LQH 5HHO DV 70 RU VWUDLJKW VKDIW 5HHO DV 70 LJ F LJ G...
Страница 28: ...LJ I LJ H...
Страница 49: ...LJ D LJ E LJ E 5HHO DV 70 LJ F 5HHO DV 70 5HHO DV 70 RU FXUYHG VKDIW 5HHO DV 70 LJ F PP P FP...
Страница 50: ...LJ G PP PP LJ I LJ H PP PP...
Страница 195: ...145 6 7 5 8 9 2 4 6 0 20 10...
Страница 196: ...146 25 11 12 p p p p pfl p p p p p p p p p fl p fl p p 13 Champion RCJ 6Y Torch L7RTC 0 63 1 2 3 4 5 1 ISO 2...
Страница 197: ...147 I 10 15 9 CHOKE 3 2...
Страница 198: ...148 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 3 1 2 2 3...
Страница 286: ...235 6 7 5 8 4 9 2 4 6 0 20 10...
Страница 287: ...236 25 11 12 13 Champion RCJ 6Y 0 63 mm 1 2 3 4 5 1 ISO 2...
Страница 288: ...237 I 10 15 9m 20160411v1...
Страница 289: ...238 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 3 1 2 3...
Страница 309: ...ZZZ U RELWRROV HX 7HFKWURQLF QGXVWULHV 5 2 5 2 5 2 5 2 5 2 KWWS XN U RELWRROV HX VHUYLFH DJHQWV U REL KWP...
Страница 316: ...3...