Italiano (Traduzione dalle istruzioni originali)
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
SE LE SOLUZIONI PROPOSTE DI SEGUITO NON RISOLVONO I PROBLEMI, CONTATTARE IL PROPRIO
RIVENDITORE DI FIDUCIA AUTORIZZATO.
PROBLEMA
CAUSA
SOLUZIONE
Il motore non si avvia.
Interruttore di avvio su off
(spento).
Manca la candela.
Assenza di carburante.
Motore sommerso.
L’avviamento a strappo
sembra essere più duro di
quando l’utensile è stato
acquistato.
Assicurarsi che l'interruttore si trovi sulla posizione ON (acceso)
o “I”iione ON (acceso) o “I”
La candela potrà essere danneggiata, rimuoverla e controllare
che non vi siano tracce di sporco o rotture. Sostituire con una
candela nuova.
Premere la peretta d’innesco
fi
no a che non sia piena di
carburante. Se la peretta non si riempie, il sistema primario
di scorrimento carburante è bloccato. Contattare un centro
assistenza autorizzato. Se la peretta d’innesco si riempie, il
motore potrà sommergersi, passare alla prossima voce.
Rimuovere la candela, capovolgere l'unità in modo che il foro
della candela sia rivolto verso terra. Impostare la leva dell'avvio
sulla posizione “
” e tirare il cavo di avvio da 10 a 15 volte.
Queste operazioni faranno in modo che il carburante in eccesso
venga rimosso dal motore. Rimuovere eventuale carburante
fi
nito accidentalmente sul prodotto. Pulire e reinstallare la
candela. Pulire l'eventuale carburante versato e spostarsi di
almeno 9 m prima di riavviare la macchina. Tirare il cavo di
avvio tre volte con la leva di avvio su “
”. Se il motore non si
avvia, impostare la leva sulla posizione “
” e ripetere la normale
procedura di avviamento. Se il motore non si avvia, ripetere la
procedura con una nuova candela.
Contatare un centro servizi autorizzato.
Carburante vecchio
Utilizzare solo carburante fresco mescolato con il tipo di olio
raccomandato.
Il motore si avvia ma
non gira abbastanza
da far scattare la leva di
avviamento
La temperatura può
in
fl
uenzare la velocità
minima e le rivoluzioni al
minuto
Girare la leva di avvio su RUN “
” (AVVIO) e tirare la leva
dell'avvio
fi
no a che il motore non parte.
Il motore non si ferma
quando l'interruttore
viene spento
Il collegamento elettrico si è
allentato / è stato scollegato
Impostare la leva di avvio su CHOKE “
” (AVVIAMENTO
DEL MOTORE A FREDDO) per bloccare il motore. Smettere
immediatamente di utilizzare il prodotto. Controllare il
collegamento elettrico sulla parte inferiore del tagliabordi per
assicurarsi che sia correttamente collegato.
Il motore si avvia ma
non
Accelera.
Il motore avrà bisogno
di circa tre minuti per
riscaldarsi.
Lasciare che il motore si riscaldi completamente. Se il motore non
accelera dopo tre minuti, contattare un centro servizi autorizzato.
Il motore si avvia ma
funziona correttamente
solo a velocità elevata.
Il carburatore deve essere
regolato.
Contattare il proprio rivenditore se il problema persiste
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Содержание RBC26SESB
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Страница 195: ...145 6 7 5 8 9 2 4 6 0 20 10...
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Страница 197: ...147 I 10 15 9 CHOKE 3 2...
Страница 198: ...148 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 1 2 1 2 1 2 3 1 2 2 3...
Страница 286: ...235 6 7 5 8 4 9 2 4 6 0 20 10...
Страница 287: ...236 25 11 12 13 Champion RCJ 6Y 0 63 mm 1 2 3 4 5 1 ISO 2...
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