112
POLSKI
7.2
Okresowe czynności konserwacyjne
(E)
Po pierwszych 5 godzinach pracy sprawdź moment dokręcenia śrub głowicy
(Rysunek E1)
oraz
śrub obudowy.
Raz w tygodniu:
Spuść kondensat wody
, otwierając zawór E
(Rysunek E2)
.
Ustaw pojemnik tak, aby otwór zaworu spustowego skierowany był ku dołowi. Zamknij zawór,
gdy z otworu wydostawać się będzie tylko powietrze. Kompresor nie wymaga smarowania,
dlatego kondensat może zostać odprowadzony do ścieków.
Raz w miesiącu (ew. częściej w przypadku eksploatacji urządzenia w podwyższonym
zapyleniu (Rysunek R3):
Wymontuj
filtr dolotowy
i wymień go (w przypadku jego uszkodzenia) lub oczyść element
filtrujący.
Zdejmij pokrywę filtra i wyjmij element filtrujący.
Wymyj go za pomocą środka myjącego, przepłucz wodą oraz całkowicie wysusz. Nigdy nie
uruchamiaj kompresora bez filtra powietrza.
Usterki
W przypadku obniżenia się wskazania ciśnienia na manometrze
(Rysunek E4)
poniżej 5,5 bar
oraz trudności z uruchomieniem kompresora, sprawdź, czy włącznik czujnika ciśnienia jest
ustawiony w połączeniu włączenia ON.
7.3
Przyczyny usterek
(F)
W przypadku wycieku powietrza wykonaj następujące czynności:
(Rysunek F1)
a) Naładuj kompresor do maksymalnego ciśnienia.
b) Wyciągnij wtyczkę zasilania z gniazdka.
c) Pokryj wszystkie połączenia śrubowe roztworem wody w mydle.
Wyciek powietrza objawi się w postaci widocznych pęcherzy.
W przypadku stwierdzenia nieszczelności zaworu sterującego przy wyłączonym kompresorze,
wykonaj następujące czynności:
a) Całkowicie opróżnij zbiornik ciśnieniowy z powietrza.
b) Wyjmij zaślepkę N
(Rysunek F1)
zaworu regulacji ciśnienia.
c) Starannie oczyść przylgnię zaworową oraz pierścień uszczelniający. Następnie zamontuj
wszystkie elementy.
Zabezpieczenie silnika
Kompresor jest wyposażony w zabezpieczenie silnika, automatycznie przerywające dopływ
prądu
(Rysunek F2)
w przypadku przeciążenia.
W razie zadziałania zabezpieczenia silnika odłącz zasilanie elektryczne i odczekaj kilka minut
przed ponownym włączeniem bezpiecznika i uruchomieniem całego urządzenia. W przypadku
ponownego zadziałania zabezpieczenia silnika, odłącz zasilanie elektryczne i skontaktuj się z
autoryzowanym serwisem.
Zalecamy opróżnienie zbiornika ciśnieniowego z powietrza.
a) W miarę możliwości nie demontuj żadnych elementów, gdy w zbiorniku
ciśnieniowym znajduje się sprężone powietrze. Sprawdź także, czy zbiornik jest cały
czas opróżniony.
b) Jeżeli wtyczka zasilania sieciowego znajduje się w gnieździe, demontaż pokrywy
czujnika ciśnienia jest zabroniony.